为了给即将全面上市的自主品牌中高端车系做储备，北汽在商标问题上做足了准备。记者日前从国家工商总局国家工商行政管理总局商标局了解到，北汽已经申请注册了与萨博（SAAB）谐音的“绅宝”商标，目前工商总局已经受理，但初审结果尚未公布。

北京汽车股份有限公司（简称“北汽股份”）销售本部市场部总监王铭东肯定了这一商标的存在，但表示目前还不能确定北汽自主品牌一定会使用“绅宝”商标，绅宝只是被备选方案之一，“会在合适的时机启用该商标”。

至于年底上市的C70最终是否会采用“绅宝”名称，他表示“不排除这个可能性”，但“大概念还是在‘北京牌’”。

2009年，北汽购得瑞典萨博汽车的知识产权，在此基础上开发出的自主品牌乘用车系在今年的北京车展上正式发布，首款中高端车型C70将在年底前正式上市。

由于未觅得合适的新品牌名称，北汽传递给外界的消息一直是北汽自主品牌将悬挂低于色彩浓厚的“北京牌”。而近日浮出水面的“绅宝”商标让业界相信， C70有望悬挂上这个新品牌名称上市。

资料显示，SAAB品牌在90年代的中国市场上即被称为“绅宝”，但当通用欲把SAAB推向中国市场时，却意外地发现在国内已经有汽配厂注册了“绅宝”名称。因此，SAAB只好将中文名称定为“萨博”。

王铭东介绍，“绅宝”商标此前确实属于一家浙江的摩托车零配件公司所有，北汽通过转让购买的方式从该公司手中获得了该商标，并将其拓展到整个汽车产品领域。

记者在国家商标总局网站上的查询信息系统中发现，瑞典萨博曾在2003年10月喝2003年12月两次申请“绅宝 SAAB”商标，但都被驳回复审，目前商标处于失效状态。

至于“绅宝”商标，目前在国家商标总局注册在案的共有22条记录，其中，汽车类别有三条申请记录，除了“北京汽车集团有限公司”，另外两个申请人分别是“北汽银翔汽车有限公司”和“萨博汽车有限公司”。

值得注意的是，萨博汽车在2001年申请的这个“绅宝”中文商标到今年9月6日就将到期，北汽银翔汽车有限公司和北汽集团则同时在去年9月申请了“绅宝”商标。

作为北汽在全国五大基地布局中的一部分，北汽银翔位居四川重庆合川区的银翔新城工业综合园区内，由北汽集团和重庆银翔实业集团在2010年8月合资组建，北汽银翔在今年年初获得乘用车生产资质，今年5月将一期投产15万量乘用车产能，成为继湖南株洲基地外，北汽又一处正式投产的自主生产基地，其所生产的乘用车产品也直接归属于北京汽车的自主品牌体系。

在北汽的规划中，北汽银翔被定位为微车基地，不过未来产品将囊括微型车、SUV、MPV、皮卡等乘用车系列产品。

北汽银翔与北汽集团一同申请“绅宝”商标，被业界认为是未来北汽除了已经上市销售的微客使用“威旺”品牌外，其他乘用车产品都有望使用“绅宝”品牌的信号。

不过，王铭东否定了北汽银翔的微车将使用“绅宝”商标的可能性，至于北汽银翔申请“绅宝”的目的，他表示，这是处于企业内部的战略考量，目前尚不方便透露。据悉，除了“绅宝”，北汽一共注册了约8个全新的汽车商标做为自主品牌产品的备选方案。