在嘉定百安公路恒裕路交汇处的一块空地上，几台塔吊车正在紧张地忙碌着。在施工现场搭建的建筑物门口，“奇瑞汽车上海科研基地”几个大字清晰可见。不错，这里就是奇瑞汽车命运多舛的以新能源研发为核心的上海研发基地。

据消息人士透露，该项目共有两期，投资金额为9800万元。按照计划，该基地将于2012年1月28日竣工，不过，按照目前的进度，今年年底竣工已经问题不大。该基地将承载着奇瑞汽车新能源等核心技术研发的关键使命。

奇瑞上海科研基地现场

奇瑞上海科研基地规划图

上面是奇瑞上海研发基地的规划图。该基地分为一期和二期。奇瑞研发大楼及其身后的建筑物为一期工程。研发大楼右侧为二期。据悉，整个项目的建筑面积为40533平方米，将建设可容纳1.5万人专业研发团队的研发大楼。

事实上，一位业内人士向网易汽车表示，奇瑞内部曾经有一个上海战略，将在上海建立销售、研发、物流三位一体的基地。不过，事过境迁，三大战略独剩一个研发。

说奇瑞上海研发基地命运多舛并不为过。根据公开资料显示，该项目此前曾在2007年和2009年的两次公开招标，但最终均告流产。去年10月20日，奇瑞汽车上海科研基地第三次对外公开招标。

对于第一次招标流产的原因，奇瑞在第二次招标时透露：“甲方由于资金不足，该项目暂停，预计2009年6月重新启动，2010年10月竣工”。第二次，有消息称，资金不足仍是流产的主要原因。

奇瑞上海科研基地目前施工进展

在施工现场，网易汽车看到，尽管该项目开工仅一个多月，但该项目地基工作已经基本完成。下面这块空地就是将来的二期工程所在地。目前仍长有很多的荒草。