德国豪华跑车制造商保时捷于5月7日宣布，在新任首席执行官迈克尔·莱特斯（Michael Leiters）主导公司战略调整的背景下，计划将执行董事会成员人数由8人精简至7人。

此次架构重组后，自7月1日起，保时捷研发部门将整合车载信息技术业务板块。原负责车载信息技术、分管软件与车载娱乐系统的董事会成员萨贾德·汗（Sajjad Khan）将退出公司董事会，且该席位不再增补。

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该公司同时表示，萨贾德·汗未来仍将为公司提供相关咨询支持。同时，保时捷董事会副主席迈克尔·施泰纳（Michael Steiner）将继续执掌整合扩容后的研发部门。

保时捷及其母公司大众汽车目前均面临降本压力。保时捷正深陷中国市场销量骤降、关税成本增加以及电动化转型受阻等多重困境，盈利水平受到显著影响。

保时捷监事会主席沃尔夫冈·保时捷（Wolfgang Porsche）表示：“保时捷正处在转型的艰难阶段。我们需要对公司进行战略重整，并在迈克尔·莱特斯博士的领导下，持续调整组织架构以适应形势变化，执行董事会层面也同步优化。感谢萨贾德·汗为公司承担的责任与付出，未来我们仍将持续受益于他的专业能力以及对保时捷组织体系的深厚了解。”

在萨贾德·汗执掌期间，保时捷近年大幅升级了全系车型的驾乘互联与车载信息娱乐体验，打造出全新升级的用户交互体系。随着卡宴纯电版推出，保时捷也正式启用全新数字交互设计语言。这套设计理念与运营逻辑后续将推广至更多车型系列，其中包含专为中国市场打造的定制版本，相关车型正在保时捷上海研发中心进行开发。