近期，北京市一中院对外发布调研显示，汽车销售领域欺诈诉讼案件呈持续增长态势。但是，这种“增长”到底有多少？又有多少受到侵权的消费者还没有走上维权之路？为了解消费者的态度，本刊联合腾讯汽车频道推出了问卷调查，60000余名网友点击关注了这项调查，其中近7000位汽车消费者参与了调查，收集了大量真实数据。另外，也有许多热心读者来信来电表达了他们的看法。

消费者 不做沉默的大多数

面对强大的4S店，很多消费者在吃了亏后选择了沉默，即使投诉也大多不了了之。本次调查中，对于投诉阶段的结果显示，参与调查的消费者中，选择“投诉未果，已经放弃”的占27.43%，选择“投诉中，难度较大”的占14.81%，而认为“有望解决”的仅有6.16%。

而在对4S店的满意程度一问中，四分之三网友投了反对票。完全没有任何意见的消费者不足四分之一，而选择“有投诉经历”和“极其不满意，绝不再到该店购车”两项的消费者合计达48.29%。

一位福建漳州某德系品牌的车主张先生向记者讲述了他的故事。在看过自己的车以后，与店方约定一周后付清全款时提车，但一周后， 张先生却发现自己已经定了的爱车曾被驾驶出去，虽然店方不承认，但车底盘上的泥污和5万公里的行驶记录却很确凿，最终店方销售人员也承认曾将这辆车开到厦门做展车，但为了提车，张先生没有追究下去。在购车之初，除了2.5万元的加价外，4S店还要求张先生购买“价值1.58 万元”、与该车型高配版相同的导航主机和倒车摄像头，但仔细看过车后张先生才发现，导航主机和倒车摄像头不仅是两三千元就能买到的便宜货，而且还存在质量问题，倒车可视屏幕经常白屏，摄像头也歪得离谱。这次张先生愤怒了，他多次找店方解决，但店方始终不予理睬。张先生给记者的信中写道：“谁来帮帮我，谁看到我的求救？我从来没有告过人，也怕麻烦，但这次哪怕是花钱去告他们。”

而山西太原某自主品牌的车主王先生却是地道的“老好人”。他爱车的挡风玻璃在没有受到外力的情况下出现了一道长长的裂痕，王先生也多次找4S店更换玻璃，但店方总是解释“玻璃在路上”。可是面对4S店热情的承诺，王先生却“不好意思”了：“人家态度挺好的，也不好意思总催人家。”现在，王先生爱车的挡风玻璃开裂一个多月了，裂痕越来越大，但玻璃依然在路上……

其实，无论是“4S店太强大”还是“不好意思”，抑或“怕麻烦，能将就就将就”都是要不得的想法，忍一时也未必风平浪静。今年，中国汽车产业狭义乘用车保有量现已突破了5000万辆，广大汽车消费者的力量要远超几千家4S店，消费者的选择才是最强大的力量。