车镇日前宣布与建设银行签署了10亿金融战略合作协议，同时宣布获得由建银国际 、清华启迪联合领投，Per-A轮投资者启赋资本继续跟投的近亿元B轮融资。车镇CEO冯璋表示，新一轮融资资金将主要用于提升平台、技术、金融等服务方向，加速新车产业链布局，同时也将进一步优化创新，通过“连接的力量”在汽车产业互联网领域谱写新的篇章。

据悉，车镇成立于2015年4月，是深圳市易车合创科技有限公司 一个汽车B2B交易平台，专注于全国近6万家中小规模的新车零售门店，帮助车商卖车，平台整合了行业内的汽车物流、供应链金融、消费金融、汽车保险等，为中小车商降本增效。据悉，不到三年，车镇已整合了超过全国60%的上下游车商。

截止目前，其汽车经销商认证注册量达到7.3万家，在线实时车源53.2万辆，2017年撮合交易43.5万辆，撮合交易额逾1000亿元，供应链金融垫款单年超过30亿元。

其独家研发的“车链云”汽车金融科技平台，通过大数据风控、线上电子签约、平台估值定价、 可视化 物流、GPS盘库、贷后跟踪等搭建了一个开放式、可视化的供应链金融交易场景。通过创新的科技智能化风控手段，连接银行、小贷、信托、ABS云等资金渠道，帮助中小汽车经销商解决融资难题。据悉，目前，车镇汽车供应链金融累计获得各资金方近30亿授信。

车镇创始人CEO冯璋

对此，车镇创始人CEO冯璋表示，因为近几年线上卖车跑不通，现在大家都回归门店，理解了门店场景的重要性，就开始讲“新零售”。但绝不是搞个什么直租产品就号称“新零售”，只有通过线上和线下的数据化整合，让顾客的购车体验实现“更便捷、更便宜、有好感”。冯璋认为，汽车消费是“高值低频+重服务”，所以场景的体验非常关键。提升门店的客户体验非常重要，因此渠道+数据才是新零售的核心。这就需要通过渠道的交易数据积累和整合，通过数据搭建现代供应链体系，提升流通效率，实现为企业降本增效，为客户提供个性化体验。

启迪科服启明投资总经理黄宇表示，在新车垂直领域，车镇切入B2B新车流通领域中的痛点，快速整合成长并形成头部效应，利用互联网将行业链条中车源、交易、金融、物流、消费金融等每个服务环节连接起来，再通过平台化和线上化的数据对接，挖掘存量门店的价值，提升整个产业的流通效率。这种全新的商业模式，使产业价值链生态系统实现了真正意义上的“闭环”，在垂直领域中可挖掘价值点众多，未来发展空间巨大。