中国汽车流通协会二手车大会发布的《2017年全年二手车市场发展指数解读》报告显示，2017年二手车发展指数值已由2016年的18.3上升到38.4，市场发展迅猛，增长速度快于新车交易。数据表明，随着国内新车市场渐渐转为保有市场，一个千亿级的二手车市场即将到来。

二手车市场发展指数报告，综合观测了车辆供给量、消费者需求量、成交情况、金融产品供给、金融产品成交等多方面因素，全面反映了二手车市场的发展程度，它的上升变化与交易量有密切关联。

2016-2017年，随着二手车交易量的提升，市场发展指数也呈现上升趋势，由一年前的18.3上升到38.4，增速迅猛。

综合观察5个因素与发展指数的关系，可以发现：领跑二手车市场发展的关键性因素正在发生转移。2016年，影响二手车交易最重要还是车辆来源和金融两架马车，但是2017年则更多得意于金融产品，以及消费需求的增长。因此，金融产品和消费者需求拉动二手车市场发展指数快速上升。

随着二手车金融的快速发展，互联网金融已经超越内生驱动力，成为重要的先导指数，推动整体二手车市场的发展，2017年三、四季度金融助推表现更是明显。金融产品供给的增多，一是体现在更多资金进入市场，如各种投融资、ABS，可用于库存融资；二是体现在提供给消费者的金融产品和服务更多，杠杆更高，选择更多，金融渗透带动了交易的增长。

供给侧驱动了前两年二手车市场内生驱动力的成长，同时我们也观察到2017年年中开始消费者需求呈现加速上升的趋势。车源的增加和多元化（汽车租赁产品、准新车等）带来车源供给的增加；互联网将更多车源信息联动显示出来，则刺激了更多消费者选购二手车。

金融供给指数高度活跃，是众多力量积极介入布局二手车金融，服务平台迅速增多的集中体现；由于金融的杠杆效应，到年末成交亦非常活跃。单看二手车金融，也呈现供给侧驱动的特征，特别是2017年开始以来更为明显，但到年末，金融产品成交显著。

二手车市场成熟水平展望空间巨大，经过一年的成长，二手车市场发展指数由18.3翻番上升到38.4，市场处在快速上升期。要达到成熟水平，即达到发达市场水平，在诸多指标上还有很大增长空间。

总的来看，目前二手车市场还处快速上升期，与成熟市场水平（即指数达到100）距离尚远，还有巨大成长空间。在发达市场例如美国和德国，二手车年交易量是新车的2倍以上。而在中国，目前二手车交易量只有新车销量的一半不到，但增长速度已然快于新车交易，未来必将迎来强劲爆发。其中汽车金融产品将发挥关键作用。在发达市场，服务环节利润已经占到整个汽车产业链利润的60%以上，其中汽车金融占约1/4。但在我国，汽车服务利润在整个产业链中仅占一成多，特别是汽车金融领域，仍在快速成长阶段。发挥金融的杠杆作用促进二手车市场发展，是大势所趋。