10月30日，多家市场机构告诉记者，国家发改委10月31日“兑现调价”的可能性较大。据成品油定价新机制，至少在9个工作日之内，中国成品油达到了“50元/吨”以上的调价“红线”。

汽、柴油降价？

大宗电子商务平台金银岛分析师于金波对本报介绍，据测算，“截至10月30日第九个工作日，参考原油品种——纽约原油期货价格、布伦特原油期货价格、布 伦特现货油价、迪拜和ESPO（东西伯利亚—太平洋运输管道原油）现货油价均价为106.437美元/桶，变化率为-2.28%。中宇资讯分析师路伟才透 露的数据是“原油变化率为-1.31%”。

事实上，自上一轮成品油“不涨不跌”以来，国际原油市场就因种种利空因素进入到下行通道。比 如，有消息称，美国能源信息局将于当地时间10月30日公布截至10月25日的上周美国商业原油库存数据，“市场预期上周美国商业原油库存将增加350万 桶”。此前，美国能源信息局公布的数据显示，截至10月18日的当周，“美国商业原油库存增加520万桶至3.798亿桶”。这给原油期货市场带来了抛盘 压力。

不止如此。据新华社报道，美国日前公布的多个经济数据低于市场预期也让国际油价承压。据报道，美国经济研究机构世界大型企业研究会10月29日公布的报告显示，10月美国消费者信心指数大幅下降，且低于市场预期。

“消费者信心恶化是因为最近的美国联邦政府关门及债务上限危机对消费者预期造成了比较负面的影响。”新华社称，与此同时，“受汽车等商品销售下降影响，9月美国商品零售额经季节调整环比微降0.1%”。

“由于市场预期美国原油库存将继续增长，同时利比亚上周末石油出口再度受扰的情况不会长时间持续，国际原油反弹后再次步入下行通道。”对此，路伟才认 为，“美联储将公布最新的利率决议，市场预期美联储将维持目前的购债规模不变，对市场影响力度有限，而在库存大幅增长压制下，短期国际原油仍存下行空 间。”

隆众石化网成品油分析师司斌也认为，“短期内，美国原油库存继续走高的可能性较大，致使国际原油市场价格走低的预期仍然存在，这 就使得主要原油的综合变化率负向走势更为明显。”司斌称，“目前其变化率的值虽然较小（该机构统计的数据是-0.16%），但加上前次调整的累计幅度来 看，本周末国内成品油调价有较强的预期，预计其幅度为80元/吨左右。”“按我们的计算，本轮汽、柴油对应下调幅度为120-140元/吨。换算成升价，汽油每升下调0.08-0.1元，柴油每升下调0.1-012元。”于金波说。