9月10日，第65届法兰克福车展在德国法兰克福交易广场举行。在与大众同属的3号展馆，长安汽车全新SUVCS75迎来了全球首发。这是继2011年后，长安汽车再次登上这一法兰克福车展的舞台。有了2011年逸动全球首发的经验和底气，长安汽车更加自信地向国际市场迈进。发布会现场，长安汽车副总裁、党委书记朱华荣以流利的英语向众多海内外媒体宣布了长安CA4133事业计划——为达到2020年40万辆的海外销售目标，长安将增加8亿美元用于海外投资。

7年后海外销量40万辆

朱华荣在发布会现场多次提到的CA4133事业计划，具体就是到2020年，长安海外市场销量达到40万台；形成十大海外市场；推进巴西、俄罗斯、伊朗三大制造基地建设。按照长安汽车的规划，到2020年，长安将实现年产销汽车500万辆，其中海外市场将占其中的40万辆。然而根据长安提供的数据，2013年长安预计海外销量是2万辆。从2万增至40万辆，长安将用7年的时间在产品、渠道、品牌建设等多个方面进行提升。

据了解，包括相关项目组的建立等海外市场推进工作已经展开。长安将继续推进产品投放速度，2015年以前长安将投放7款全新乘用车，2015年以后每年投放两款全新乘用车，最终形成4个平台，15个车系。商用车每年向海外市场投放一款新品。渠道建设方面，到2020年，长安将形成海外销售服务网点810家，100%覆盖各重点市场一线城市。

朱华荣告诉记者，此前由海外经销商主导的品牌推广方式也改变为长安主动，长安将进行全球各个地区品牌的推广和策划研究。长安希望到2020年品牌价值达到750亿元。

海外投资逾8亿美元

为实现2020年的销售目标，长安将进一步加大海外市场投资。按照规划，2013至2020年长安计划海外投资约8.2亿美元。其中海外生产基地建设7亿美元，渠道建设及品牌建设1.2亿美元。尤其值得一提的是，长安将进一步加快海外基地建设，形成巴西、俄罗斯、伊朗、右舵“3 1”海外制造基地；同时持续打造阿尔及利亚、智利、哥伦比亚、秘鲁、伊拉克、乌克兰六大重点营销市场，共同形成长安十大海外市场格局。

朱华荣表示，虽然目前巴西、俄罗斯以及伊朗这三个重点发展市场，只占长安海外市场很小的份额，但长安规划未来这三大市场将占到长安海外市场的3成。此外，长安将用两年时间研究进入北美和欧洲市场的路径。与此同时，长安将继续加强产品研发的全球化。经过十年的建设，长安已经形成五国九地研发格局：以中国重庆为总部，意大利都灵主攻造型研究，日本横滨、英国诺丁汉、美国底特律研发中心分别从事精致内饰、动力研究以及底盘性能开发工作。本次车展首发的CS75正是全球资源整合的最新成果。

■专访间

长安汽车副总裁

党委书记朱华荣