高盛表示，内地重型卡车市场本年将下跌12.4%至85万辆，主因为调控致需求下降，加上目前存货已达3-4个月数量，及不利调控气氛影响，料销售至四季才会回升，届时仍要视乎调控政策有否放宽。 交通部发出汽油效益标准後，工信部表示正制订新一轮规定，料有关成本上升将进一步影响重卡市场。该行调低潍柴本年预测收入8%及纯利5%，反映重卡市场增长放缓、起重机市场增长自20%降至6%，及毛利下降，调低目标价自45.88元至42.9元，维持「中性」评级。 该行亦调低重汽本年预测收入15%及纯利22%，主因为重卡市场及重汽市占率增长放缓，产能增加後物资及建筑成本上升，而与MAN合作的产品或会延期推出，调低目标价自6.79元至6.3元，维持中性评级。