针对近日市场对商用车销售的质疑，庞大集团（601258.SH）8月27日晚间发布了澄清公告，表示作为国内最大的汽车经销商之一，公司所销售车辆均在合法汽车生产厂家采购，如客户从公司采购的任何车辆发生质量问题，公司将帮助客户和汽车生产厂家进行沟通，并协助客户解决相关产品质量纠纷。

8月20日上午9时许，来自10个省37人(涉及合同车主25人、91台车）聚集庞大集团北京斯巴鲁大厦办公楼前关于购车用车情况向庞大集团讨说法，主要纠纷围绕商用车质量问题、空白合同问题、诱骗签合同问题、暴力扣车问题等几方面。由于部分客户情绪激动，一度造成秩序混乱。

庞大集团就其中的9名车主作出说明。其中，有8名客户曾于2009年3月从庞大集团下属公司采购卡车，因未正常还款，根据公司与其签订的分期付款和消费信贷合同，被公司起诉至合同约定管辖人民法院，并被判决偿还欠车款或代偿银行本息款并承担违约责任。今年，内蒙古地区7名车主向上一级人民法院提出申诉，除朱凤良案被裁定发回重审后，其余6人申诉被人民法院驳回。目前朱凤良案正在重审过程中。

融资租赁业务是庞大集团近年新开展的汽车金融服务业务，为购车客户提供资金支持，使其在非支付全部购车款的情况下即可使用车辆。该项业务开展是以公司自有资金提供资金支持，但客户需向公司支付租金。

资料显示，起步于2010年的庞大集团融资租赁业务在过去两年中发展迅速，堪称公司目前最赚钱的业务。2010年，庞大集团融资租赁应收款还仅有1.8亿元，到2011年年底，融资租赁应收款增至42亿元。在庞大集团商用车的销售中，60%为非全款购车，其中又有1/3采用融资租赁模式。

庞大集团2011年年报显示，其他业务收入大幅增长，同比增长80%，主要原因为公司融资租赁业务增长较快。2011年度其他业务收入中融资租赁手续费和利息收入为3.98亿元，增长了3522%。由于庞大集团2011年主营利润收入不到9.2亿元，同比2010年下滑了45.37%，如果不是这3.98亿元带来的利润弥补，公司2011年的净利润下滑幅度有可能超过70%。

目前国内汽车厂商的信贷销售形式主要有银行按揭、分期付款和融资租赁三种，都需要厂商或经销商以自身的资质进行担保，并且对客户的资质进行严格的审核。一旦出现客户还不上款的情况，厂商或经销商将受到连带责任。自2011年以来，在房地产调控加码、宏观经济放缓的大背景下，国内车市也持续低迷，通过降低门槛刺激汽车销售的方法也引起纠纷持续不断。

租赁合同纠纷虽然是目前纠缠着庞大集团的难题之一，但庞大集团并没有停止发展融资租赁业务。近日，在合同纠纷涉嫌诱骗尚未结案时，庞大集团再融25亿元提速汽车金融。

8月27日，庞大集团股价报收于5.3元，跌幅3.28%。