汽车空调能致癌？近日，微博上兴起“汽车空调致癌说”，声称车内材质会释放“苯”，进而产生毒素致癌。这一说法，顿时让众多车主惶恐一把。所幸，最后证实这纯属一场虚惊，美国癌症学会专门对此进行辟谣，汽车空调系统会散发出苯是不靠谱的。不过，专家建议，在使用车内空调时，热天发车先开窗仍不失为最佳做法。

天热可导致苯挥发超标？

“进入车内不要马上打开空调，而应先打开车窗通风几分钟，然后再打开空调，原因是汽车的仪表板、沙发、空气滤清器会释放‘苯’，产生毒素而致癌。”在一篇名为《汽车的空调致癌——必读》的长微博中指出，苯每平方英尺的可接受水平为50毫克。若停车在室内又窗户紧闭，则产生400-800毫克的苯。若停在户外大太阳下温度超过15.5℃，苯就上升至2000-4000毫克，超出允许量的40倍！人们只要进入车内而又车窗紧闭，将会无法避免地快速连续地吸入过量的毒素。

这消息一经微博发布，则得到了大量网友转发。据悉，这条消息来自国外，其英文原版还引得美国癌症协会在网站上专门辟谣。而国内果壳网刊登了美国癌症学会对此的辟谣消息，声称汽车空调致癌是误传，研究发现车内的苯主要来自油料，而非流言中所说的来自仪表板等车内组件，研究结论不认为车内苯含量会导致致癌风险的升高。

此外，美国癌症协会的网站在评论这条流言时，也指出了这条流言上存在的其他“技术漏洞”，例如，流言中所说的苯的“可接受水平”是完全错误的，它甚至比实际的苯含量限值还要高出数百倍；讨论气体中化学物质的含量时，应用“体积”而非“面积”。

正确使用空调很重要

虽然这条汽车空调致癌的流言漏洞百出，美国癌症学会指出，流言中有一个观点是可取的，那就是在热天发车时先开窗晾一会儿后再开空调。不过与苯无关，而是因为停在太阳下、门窗紧闭的车辆会产生一种温室效应，使得车内温度比车外高出很多。开一会儿车窗可以通过气体交换来加快温度下降，这比单靠空调降温要有效。

目前，谣言的破解让广大车主松了一口气，但对汽车空调该如何使用的探讨却不会因此平息。对此，有汽车人士建议，在刚刚发动车辆时，最好先打开车窗，这样既能将车内炙热的空气迅速排出车外，也能将因暴晒而产生的有毒物质尽快驱散。另外，在打开空调时，因先打开鼓风机，再打开压缩机，这样能够有效降低空调系统本身的负荷，延长使用寿命。此外，不直接开启空调也能有效保护车辆压缩机及发动机本身，从而防止车辆的早期老化。

除了开空调之外，关空调也是有讲究的。“我们需要先关闭压缩机，让鼓风机工作大约1到3分钟左右的时间后，再关闭鼓风机。这样做是为了利用鼓风机的风力吹干因空调压缩机工作期间在风道内冷热交替所凝结成的水气，避免时间长了之后产生霉菌或其他有害细菌。”