■看点一

规模继续扩容

据了解，深港澳车展作为华南地区颇具规模和影响力的国际车展，由深圳市人民政府、中国机械工业集团有限公司、香港生产力促进局、澳门贸易投资促进局支持，深圳市科技工贸和信息化委员会、深圳市汽车经销商商会、中国汽车工业国际合作总公司、中国海洋航空集团公司、深圳市工业经济联合会主办，深圳市联合车展管理有限公司承办。

目前，深港澳车展已经开展了14届，秉承着“中立、创新、先锋”的办展理念，成功从简单的“三展合一”转变为“三城联袂”。

今年深港澳车展的展出时间为6月2日至6月7日，一共5天。一共使用深圳会展中心1、2、3、4、5、6、7、9号展馆以及室外展区，总规模达11万平方米，达到历届最高水平，或将超过55万人次进场参观。从参展的品牌来说，共有包括劳斯莱斯、兰博基尼、宝马、奔驰、奥迪、现代汽车、比亚迪、江淮、海马、长城汽车等国内外近100家车企参展。其中，吉利汽车更是以2000多平米的参展规格，携上海车展全系车型登台亮相。

组委会方面表示，通过港澳两地的消费文化对华南汽车市场的传递，已经让深港澳国际车展在华南乃至全国的影响力日渐增强。为此，代表南方消费特点和趋势的深港澳国际车展，正受到各大国际主流汽车品牌的重视，而参展规模继续位居全国车展前三甲。

■看点二

车企参展“蝶”变

从深圳车展华丽转身而来的深港澳车展，经过多年的融合，从组委会的话描述，便是从“三展合一”转变为“三城联袂”，已经从单一的汽车展销走向品牌大展的整合传播。

据了解，本次车展，众多车企更多是将概念车型以及全球首发车型搬到了深圳，这也是继上海车展之后，全国首个承办的大型车展。这其中，兰博基尼带来旗舰车型Aventador( )LP 700-4、Gallardo( ) LP 560-4Bicolore以及Gallardo LP 550-2Tricolore三款全新车型，让消费者享受奢华的魅力。

此外，本届深港澳国际车展，保时捷也带来Panamera( ) Turbo s2011；法拉利带来了全新四座四轮驱动跑车FF()；BMW则带来了全新的BMW M5概念车、以及刚刚在上海车展上市的BMW 6系双门轿跑；奥迪也带来上海车展首发的Q5 Hybrid quattro、A1量产版、A7Sportback等车型；而东风日产的全新一代TIIDA骐达也都一一亮相。

众多的概念车型以及首发车型，也说明了车企对深港澳车展的越发重视，要将最新最好的产品通过车展，传达给深圳、香港、澳门以及华南其他地区的消费者。这也意味着，车企以及抛弃了将深港澳车展作为传统纯销售车展的定位，逐步转变为展示品牌魅力、提升品牌在华南地区影响力的重要平台。