渠道拓展受挫的传闻让DS在中国的“第一步”备受关注。2012年6月20日，“新世代豪华体验”——中国首家DS STORE在南京正式启动，此举标志着独立的DS品牌中国营销网络正式启动。

长安标致雪铁龙DS事业部总经理赫博（MrArnaud Ribault）在现场接受网易汽车专访时透露，今年DS已按计划完成25个DS STORE的签约，已有24家店在筹备与在建过程中。其中，有9家位于北京、上海、杭州、合肥、广州等主要城市的DS STORE城市店将在6月和7月投入运营。同时，根据计划，截至2013年底，DS将在55个城市中运营80家DS STORE，2014年底，在75个城市中运营130家，2015年底，将在111个城市中运营200家。

近两年，2012年销售进口DS系列的时候，DS主要是与北京、上海、深圳、广州等全国一线城市的授权经销商合作。而从2013年开始投放国产车型时，DS将在全国一、二线城市布局销售网点。在发展中期，DS系列经销商系统将遍布全国各大中城市，覆盖主要的豪华车市场，而DS STORE的地理位置也将毗邻其它国际豪华汽车品牌的经销店。

长安标致雪铁龙汽车有限公司总裁阿博德（Mr. Eric APODE）表示，相关统计数据显示，2011年全年中国豪华车市场的增长超过30％。中国的汽车消费者特别是豪华车的消费者已经进入了个性化消费的时代。DS代表了大胆、梦幻、敢想敢为的生活态度，与这群消费者需求相契合，所以非常看好DS在中国的发展。

在现场，网易汽车了解到，首家DS经销店占地面积达26亩，约合1.8万平米，只硬件投资就高达2000万。总体运营投资预计在5000万左右。不过，这还不是DS经销商中面积最大的。据透露，面积最大的经销商将位于武汉。不过，DS渠道总监梅野表示，面积并不是DS最看重的条件，位置仍是第一位。同时，他还透露，在下一步开拓二、三线市场过程中，将发展一些不低于3000平米的经销商。

据了解，为了弥补品牌影响力的弱势，DS在终端的布局上破费心思。在这里，我们不妨看两个细节：1、DS STORE完全是一个数字化展厅。在展厅入口安装的到店客流管理及分析系统用来统计来店的数量和频次。从而可以根据客户的来店次数和时间，提供一对一的服务；2、该店售后服务环节引入了赛车快修快报理念。两个技师的分工、走位基本参照赛车现场的流程，整个快保过程不超过45分钟。而该项业务几乎占据了目前主流4S点70%的售后业务。

另外，随着DS营销网络的正式启动，DS5/DS4预计将在近期正式上市。DS3则将在今年8月份加入战场。不过，目前仍是纯进口车型。如果不出意外，首款国产车型有望在明年下半年进入市场。