奔驰GLK虽是梅赛德斯-奔驰近年来倾力打造的旗下首款紧凑型SUV，但与很多时下流行的跨界车一样，奔驰于今年对其GLK级车型进行了改进，这也是该车自上市以来的首次升级。其中进行的改进包括全新更干净利落的车头设计风格，更大的气坝，重新设计的双条镀铬横杠格栅以及新的前大灯和必不可少的LED日间行驶灯。虽然2013款GLK车型仍保留了第一代车线条棱角鲜明的特点，但已经变得不那么锐利，整体造型也与奔驰大型SUV GL级车型更为接近。2013款GLK车型将与奥迪Q5、宝马X3以及沃尔沃XC60进行市场竞争。

在加拿大市场销售的2013款GLK车型全部采用4Matic汽车底盘，同时还可选择全新运动工程升级组件（Offroad Engineering Package），此升级组件包括了传动比为4.38:1的一级传动齿轮和传动比为2.86:1的二级传动齿轮，这与吉普大切诺基拉雷多X 4×4相同。但是比较遗憾的是此全新运动工程升级组件并没有在北美销售的计划。2013款GLK车型内饰方面配备更少的按键以及更多舒适型功能选择、车道保持系统、盲点辅助系统以及杜比数字环绕音响系统。同时，2013款GLK车型中控台设计简约时尚，后备箱储物空间可扩展至54.8立方英尺，可满足长途旅行的需要。