据报道，加拿大丰业银行（the Bank of Nova Scotia）的全球经济研究报告指出，全球汽车销售折年率增长为3%，但比首季下跌5%。五月的初步报告显示汽车销售进一步放缓，销售将被欧元区危机重新笼罩。

中国经济增长亦呈放慢形势，但中国的汽车销售量将反弹并表现强劲。由于中国经济将由投资增长转型至家庭需求，商用汽车特别是重型卡车销售仍然疲软。报告指虽然中国人均收入急速上升，但国内汽车的渗透率仍很低，每一千人只有58辆汽车，只达七大工业国的十分一。

欧洲汽车生产商带领增长，2013年将扩大组装量至420万辆，急速升势反映了奢侈品市场的急剧发展。德国奢侈品牌在中国的销售已超越美国销售额，急升37%是美国增长的三倍。