由于DSG变速器存在一定故障，一段时期以来，大众汽车的安全性一直是业内的热点话题。从网友普遍投诉都质检总局的两次约谈，大众对DSG问题的处理一直被人质疑。今日，大众就此问题发布道歉声明，称对最近一段时间由于DQ200（七速）双离合变速箱给中国消费者带来的不便深表歉意，同时将DSG变速箱的质保期延长至10年或者16万公里。

据了解，国家质检总局缺陷产品管理中心曾于今年3月约谈大众公司，要求大众公司针对DSG变速器相关问题，尽快提出有效的解决措施和工作方案，确保消除可能存在的安全隐患。但网易财经却发现，大众的这份致歉声明并没有直面质检总局提出的确保消除安全隐患，甚至就消费者提出的是否存在缺陷，怎样改正缺陷的问题都采取了回避态度。

大众汽车此前对待此事的态度早已引发了消费者的强烈不满。早在今年2月份，针对车主大量针对大众DSG的投诉，大众并未选择直接召回，而是发表声明称只需客户在授权经销商店里对软件进行升级，软件升级时间在30分钟左右，涉及车辆在50万辆左右，包含一汽大众、上海大众和上海大众斯柯达旗下多款车型。

当时，大众中国集团副总裁杨美虹在接受记者采访时说：“对于我们来说，召回更便于工作的开展，因为流程会比现在采用售后服务简单许多，但我们上呈后，质检总局认为不需要通过召回的手段。”她说，部分DSG变速箱可能确实存在异响、顿挫感等问题，但并非普遍现象，而且不涉及行车安全。

但就在大众对DSG进行软件升级后，故障问题并没有得到根本解决，反而有车主投诉出现了动力明显减弱的现象。在中国汽车质量网近日发布的4月下旬投诉车型榜单，在榜单的前十位中，DSG变速箱故障是投诉最多的问题，涉及一汽－大众、上海大众公司旗下的迈腾、速腾、高尔夫、朗逸、明锐等多款车型，投诉的原因主要是“DSG变速箱故障、升级后未解决”。

据媒体报道，由于大众汽车DSG变速器的投诉率依然居高，很多消费者对于购买配备这一变速器的大众汽车，普遍保留了观望态度。

道歉公告原文：

DSG双离合变速箱技术是全球汽车工业领域的一项新技术。大众汽车对最近一段时间由于DQ200（七速）双离合变速箱给中国消费者带来的不便深表歉意，承诺将高度重视消费者的投诉问题，竭尽全力使消费者满意。为此，大众汽车决定延长DSG变速箱的质量担保期，大众汽车集团（中国），大众汽车（中国）销售有限公司，上海大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司今日联合宣布，将在2012年12月31日之前生产的DQ200（七速）和 DQ250（六速）双离合变速箱的质量担保期延长至10年或者16万公里（以先到者为准）。同时，大众汽车将继续开展相关的监测工作，并严格按照中国的法律法规规定，解决好发现的每个问题，以切实保障消费者的利益。