2012年5月22日，英菲尼迪新总部在香港开张，日产高管重申了该品牌到2016年占据中国10%豪车市场份额的目标，并表示英菲尼迪在华投产的同时推进经销网络建设，以促进销量增长。

出席开幕仪式期间，日产CEO卡洛斯·戈恩向媒体透露：“我们清楚将会遇到竞争并且异常激烈，但同时来到这里（中国）也是一项开放的业务，拥有无数增长机遇。英菲尼迪需要将在华市场份额提升到原先的三倍。我们正在着手投资以达到10%的市场份额。”

日产执行副总裁兼英菲尼迪全球业务负责人安迪·帕默（Andy Palmer）表示，前述英菲尼迪在华市场份额提升目标将在2012至2016年之间完成。帕默称：“英菲尼迪在中国的故事才刚刚揭开序幕。到去年为止只有25家经销商为英菲尼迪品牌和我们的客户服务。到明年，将有超过100家经销商开张。并且我们将从2014年开始在华投产两款英菲尼迪车型。”

今年4月20日，日产汽车官方宣布，将从2014年开始在中国投产英菲尼迪豪华车，新车专门面向中国市场设计。据知情人士透露，英菲尼迪在华制造业务很可能将由东风汽车有限公司在湖北襄阳的工厂承担。该工厂目前生产天籁和楼兰等日产品牌高端车型，能够满足英菲尼迪对生产条件的高要求。

日产还计划重塑英菲尼迪品牌，未来4年内将产品阵容数量翻倍为10款核心车型，其中大部分新增车型将在日本以外生产。

上个财年日产在全球售出146,000辆英菲尼迪，预计今年在华销量将提升50%，推动实现2016年全球销量500,000辆的目标。