受到“超级卡车（TopFitTruck）”计划中相关研究的启发，梅赛德斯·奔驰的工程师们正全身心投入其“主动舒适系统”项目的研发工作。顾名思义，“主动舒适系统”是为了提高驾驶员开车时的舒适性而设计的，目前奔驰公司已经找到了有效方法，帮助驾驶员在驾车疲劳的时候快速入睡（当然车辆需要先停在路边安全区域），而20分钟左右的深度睡眠能够使驾驶员精力得到很大程度的恢复。这样做不仅可以保证行车的安全，还有利于节省燃油的消耗，因为研究表明疲劳的驾驶员不规律的加减速操作会增多，从而增加了油耗量。

主动舒适系统围绕五种感觉展开，即视觉效应、听觉感受、嗅觉感应、触觉体验和温度接受。不同的光线和音乐搭配，可以营造出促使人昏昏欲睡的慵懒氛围或者令人精神抖擞的环境；不同的气味产生的效果也不一样，例如薄荷的清香味能够让驾驶员在长途旅行中注意力更加集中，负氧离子空气净化器提供的清新空气可以令驾驶员保持清醒，而淡淡橙香可以促进驾驶员迅速进入梦乡。

帮助驾驶员迅速恢复精力的短暂睡眠是主动舒适系统的初衷所在，这套神奇的系统是否能在很短的时间内让驾驶员进入梦境，我们还须等待到它真正应用在量产汽车上的时候再去检验。