东风本田旗下首款合资自主车型“思铭”，已于4月22日的正式发布上市，对于这样一款采用成熟技术平台打造，并拥有着更低售价的车型来说，上市后将有着不错的市场份额。通过近日Honda发布的2012年4月份在中国的汽车销量来看，刚投入市场的思铭便有着不错的销量，反观旗下的思域车型销量却下滑了31%，通过在价格上优势使得思铭一定程度上制约了思域车型的销量。

新思域销量下滑超三成

【相比老款思域 思铭有着更高的性价比】

通过上表我们可以看出东风本田合资自主推出的首款车型“思铭”，无论是在价格上还是在配置上都要比老款思域更为优异。两车仅从入门级上相比便有近两万的差价，并且思铭还多出了一些实用配置，诸如：中央扶手、儿童安全座椅插口及雾灯等配置，使得思铭的整体性价比要高过老款的思域。

【思域销量同比去年4月下滑31%】

Honda于近日发布2012年4月份在中国的汽车销量，东风本田旗下思域的销量同比去年4月下降31%。而4月22日上市的东风本田的合资自主车型思铭，仅在短时间内便有3022台的销量。可以看出受到思铭低价位的影响，新思域的销量甚至未达到去年同期水平。

思铭低价入市 与思域技术、配置并无两样

【自动挡 更低价位的思铭与新款思域你会如何选择？】

我们以入门级车型为例，思铭在价格上优于新款思域，并有着1.2万元的差价。在配置上新款思域将机械液压助力改为EPS电子助力，并新增了前排侧气囊、多功能方向盘、倒车雷达及行车电脑显示屏等8项配置。而思铭在配置虽未有所改进，但同样排量的车型并采用5速自动变速器，相比之下显然思铭会显得比新款的思域更具性价比。

【基于第八代Civic平台的思铭，本质上说思铭就是思域的换标之作】

【思铭在外观造型的改变使得与本田的性能车Civic Type R(FD2)的造型极为相似】

同样是基于第八代Civic平台的思铭，本质上算是老款思域的换标之作。但因思铭在外观造型上的调整却与本田性能车Civic Type R(FD2)有着很高的相似度，这也使得思铭受到喜欢本田性能车文化及热爱改装的车友们的关注。

通过此次的销量报表来看，几天上市时间思铭便有着不错的销量，加之本身不俗的性价比，品牌认可度也将逐步建立起来。而思域车型却由于旗下自主品牌车型的上市，反而制约了思域自身的销量，针对解决目前思域销量下滑的现状，这将是东风本田下一步将要考虑的内容。