4月23日，在2012年(第十二届)北京国际汽车展览会上，东风汽车公司总经理朱福寿向记者透露，今年的销量目标为330万辆，销售收入目标为4200亿元。

一名雷诺汽车高管日前确认，该公司和中国东风汽车已就合资建厂计划签署了框架协议。这标志着雷诺向着在中国组装汽车的目标又迈进了一步。雷诺中国业务主管Katsumi Nakamura在北京汽车展上表示，两公司于3月份签署谅解备忘录，并指出，双方仍需签订最终协议，才可将计划提交官方批准。合资厂的年产能为20-30万辆。他未说明工厂可能何时投产。

据朱福寿透露，东风自主品牌销量去年达到113万辆，年均增长达到18%。东风公司副总经理周文杰先生表示，未来五年，东风品牌和其他自主品牌的产销规模希望能够达到300万辆，使其在集团产品结构的比例从现在的30%提升到40%。此次车展，东风公司和旗下子公司一共参展111台整车，大多为新近上市的新产品，自主品牌车型过半。

此次车展，东风汽车还发布中期事业计划。负责海外市场的东风汽车公司党委常委周强发布了东风海外中期事业计划，目标是到2016年，实现海外出口30万辆，海外出口达到自主品牌总销量的10%。这意味着东风公司的海外事业计划将要进行战略转型，通过由贸易型整车和零部件出口，向资本和技术输出转变。

东风公司副总经理刘卫东发布了自主主体东风风神中期事业计划——A1计划：自2012至2014三年内销量环比倍增，2016年达到35万辆。2013年起将开始海外销售，至2016年4年内计划累计出口9万辆。

东风小康也发布了2016年中期事业计划，争取微车占有率达到20%，确保行业前三，其中中期计划内，东风小康产能将达到80万辆/年，目前在湖北十堰和重庆两大基地生产，产能是50万辆/年。

东风汽车提出“十二五”战略目标，未来五年投入30亿元用于节能与新能源汽车研发和产业化，预计2012至2013年有产品上市，包括混合动力及纯电动汽车。此次北京车展，东风公司共展出节能与新能源汽车5辆，包括东风纯电动微型轿车E30、E30L，S30 EV、A60 ISG、帅客纯电动车车型。