中国新闻网4月22日报道本周汽车行业全面开花，新政出台，车企高管变动，召回也正在进行时，一切热闹皆因即将到来的北京国际车展。下面就来回顾一下本周汽车行业的热点事件。

大众高管变动谋求营销升级 最大化提升管理水平

大众汽车集团(中国)近日公布了八位高管的任命。其中包括大众汽车集团(中国)集团销售、二手车销售和售后服务执行总监、大众(中国)首席市场总监、大众汽车(中国)销售有限公司等营销业务要职。其中还包括了大众品牌前市场营销总监胡波的回归，以及从大众德国总部“空降”的一汽-大众销售副总经理。

进口车业务加速收权

此次高管变动涉及最多的岗位均来自大众进口车业务。2011年底，大众汽车正式将原有的大众进口车销售有限公司(简称Vico)升级为大众汽车(中国)销售有限公司(简称VGIC)。公司目标是整合大众汽车集团在华除奥迪品牌以外的兰博基尼、布加迪、宾利、保时捷、大众、奥迪、斯柯达以及西雅特8大品牌进口车业务(保时捷品牌由于全球股权关系尚未最终确定，因此不在近期整合之列)，而此前部分品牌进口权由不同的进口商把持。

新的销售公司仍由大众汽车集团(中国)市场及销售执行副总裁苏伟铭兼任董事长，由Maik Stephan担任总经理，他将垂直统辖旗下每个品牌的总经理。

2011年离开大众任路虎中国执行副总裁的胡波正式回归，任大众品牌进口车总经理。胡波的回归被认为是大众品牌进口车发力的关键人物。

另外，大众中国从大昌行手中接过的宾利品牌，也任命Till Scheer担任宾利品牌大中华区总经理，负责宾利在中国等市场的业务。刚刚进入中国市场的西雅特品牌则任命方正宇担任西雅特品牌大中华区总经理。方正宇2007年加入大众汽车集团(中国)，先后担任大众汽车(北京)中心总经理等职务。

大众通过进口代理权的回收，将在获得更强品牌主导权、降低运营成本的同时获得更丰厚的利润回报。

营销升级成战略要点

作为大众汽车集团在华市场销售团队的领导者，Lubos Vlcek正式被任命为大众汽车集团(中国)集团销售、二手车销售和售后服务执行总监。此前Vlcek在斯柯达汽车担任管理职务，并已在大众汽车集团工作了19年。该职务的任命表明大众汽车将品牌营销与售后放在同等地位，目的是进一步提升竞争力与客户满意度。

在合资公司层面，Stephan Wollenstein将从6月1日接替罗凯文(Kevin Rose)担任一汽-大众销售有限公司执行副总经理。Wollenstein目前在沃尔夫斯堡担任大众汽车销售战略/业务发展部负责人，此前他还担任过大众汽车乘用车品牌西北欧销售负责人、上海大众执行副总监。

“这样的变化将有利于对所有进口车型进行统一管理，包括车型的批发等。未来各品牌都会有自己的总经理，他们向集团总经理汇报。终端销售渠道还是独立的，并不会通过一个展厅统一销售这些进口车，而是通过批发的角度进行统一管理。”

——大众汽车集团(中国)市场及销售执行副总裁苏伟铭

CVT传动带缺陷 奔驰召回部分A160和B200汽车

昨日，记者从质检总局获悉，奔驰(中国)已递交了召回报告，将从5月8日起召回部分装备CVT无级变速器的进口2011年款奔驰A160和B200汽车，其中涉及20辆A160及271辆B200，生产日期为2011年2月至2011年3月。

本次召回范围内的车辆，其无级自动变速箱(CVT)内部传动带可能断裂，从而导致变速箱内部力传动中断。车辆行驶中可能出现咔哒声的噪音，仪表盘中会出现“变速箱–请去服务中心”的警告信息。将对可能受影响的车辆进行检查，如有必要，则更换无级自动变速箱以消除潜在的风险。库存车辆将在消除缺陷后再销售。

奔驰授权服务中心将从2012年5月8日起通知已知客户，请客户前往最近的特许服务中心进行免费检查和必要的维修事宜。

中国批准新能源汽车规划 2015年力争产销50万辆

中国国务院常务会议18日讨论通过《节能与新能源汽车产业发展规划》，明确中国发展新能源汽车的发展重点和发展目标。

中国政府网称，中国以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车，提升汽车产业整体技术水平。

其发展目标为，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量争取达到50万辆，到2020年超过500万辆；2015年当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至每百公里6.9升，到2020年降至5.0升；新能源汽车、动力电池及关键零部件技术整体上达到国际先进水平。

中国将加快推广应用和试点示范，实施鼓励购买和使用节能汽车政策，开展私人购买新能源汽车补贴试点。

在运营方面，将建设慢速充电桩和公共快速充换电设施，制定动力电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系。

汽车租赁管理办法5月实施 租车不装GPS将受罚

截至2011年年底，本市的租赁车辆已达3.2万辆，已备案的汽车租赁经营企业多达441家，租车市场更细致严格的管理势在必行。5月1日起，修订后的《北京市汽车租赁管理办法》正式实施。《办法》规定，对于汽车租赁经营者，将实行年度质量信誉考核制度，考核不合格的，将暂缓办理车辆更新指标。未安装车辆定位装置(GPS)的汽车租赁经营者，最高罚款1万元。

小汽车租赁不许带驾驶员

《办法》中明确，本办法所称汽车租赁是指经营者在约定时间内将汽车交付承租人使用，收取租赁费用，不配备驾驶人员的经营活动。

据了解，本办法仅规范9座(含9座)以下小客车的租赁。市政府法制办有关负责人表示，从发达国家成熟的汽车租赁市场来看，汽车租赁不同于出租车、班线客运、包车客运等道路客运。它不是道路运输服务关系，而是对物的租赁。“对配备驾驶员有需求的公众，可以选择出租车中的包车服务”。

信誉考核结果将向社会公布

《办法》中指出，本市将对汽车租赁经营者实行年度质量信誉考核制度，考核结果要向社会公布，年度质量信誉考核为不合格的企业，不能办理车辆新增指标，暂缓办理更新指标。

上一年度质量信誉考核合格、足额纳税并备案的经营者，方可申请租赁小客车新增指标。本市对租赁小客车实施数量调控措施。新增指标无偿分配，分配方案和分配结果应当向社会公示。此外，《办法》还要求市交通执法机构、远郊区县交通部门建立汽车租赁服务质量投诉制度，公开投诉电话等联系方式。

租赁车辆需安定位装置

《办法》中要求，汽车租赁经营者要在经营场所显著位置明示服务项目、收费标准、车辆保险、租车流程及监督电话，按照约定的价格收取租赁费用，按照规定进行车辆检测和维护保养，保证租赁车辆技术性能良好、符合安全行驶条件，还要建立并完善救援服务体系。

同时，用于租赁的车辆必须要确保行驶牌证齐全有效，已办理相应保险，并配备车辆定位装置、灭火器、故障车警示牌以及必要的维修工具。其中，未安装定位装置造成严重后果的，处以1000元以上1万元以下罚款。据了解，这个要求主要是为了防止可能发生的盗抢案件或其他驾车事故，目前，本市的出租车都已要求安装了GPS系统。

此外，租赁车辆时，经营者须核对承租人的身份信息，并录入服务管理信息系统。租赁人信息应予以保密，不得外泄。

北京国际车展即将开幕 今年新看点

以“创新?跨越”为主题的2012(第十二届)北京国际汽车展览会将于4月23日至5月2日在中国国际展览中心举办。作为本年度全球最具影响力的汽车展会之一，本届车展有哪些新看点？

参展规模再创历史新高

据中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、本届北京车展组委会秘书长王侠介绍，本届车展总展览面积达到23万平方米，不仅创下北京车展历史上展会规模的新纪录，而且足以和全球展馆面积最大的法兰克福车展相媲美。

更重要的是，“全球所有汽车跨国公司和国内汽车厂商全部报名参加本届北京车展，并将本届车展定位为最重要的全球A级车展”。王侠说，本届展会吸引了来自德国、法国、英国、意大利、瑞典、美国、澳大利亚、日本、韩国、马来西亚、新加坡、中国和中国台湾、香港地区等14个国家和地区的2000余家厂商参展，展品包括乘用车、各类商用车、汽车零部件、汽车工业装备、汽车服务用品等。

全球首发车和概念车受关注

首发车和概念车历来都是车展上最受关注的焦点之一，它们不仅代表了时代的最新科技成果与未来汽车的发展方向，同时也是汽车厂商综合实力的体现，更承载着汽车厂商对于未来汽车社会发展的梦想与追求。

据了解，本届车展将展出车辆1125台。其中，全球首发车120台，跨国公司全球首发车36台，跨国公司亚洲首发车35台，概念车74台，新能源车88台。如此众多的全球首发车、概念车亮相，创下国内车展新纪录。比如，大众汽车的电动甲壳虫E-Bugster、Cross Coupé、全新朗逸、CC 3.0 V6，全新宝马3系加长版，别克Envision SUV，福特汽车的全新福克斯ST，本田针对中国市场研发的两款概念车和日产汽车一款神秘的全球首发车型，以及长安与PSA合作的DS品牌、东风裕隆纳智捷品牌，都备受关注。

自主品牌充满成长力量

中国本土汽车企业也将北京车展作为展示自主品牌、推出最新科技成果的首选平台。在此次120辆全球首发车中，自主品牌全球首发车型不仅在数量上有了新的提升，而且在质量上也有了更大提高。

据介绍，一汽集团将在本届车展上推出两款自主车型，其中，红旗品牌下将诞生全新的H7，奔腾品牌将展出定位更高的B90。东风汽车公司在“大自主”战略下，除了推出风神A60、启辰D50外，还将与东风本田共同推出全新合资自主品牌思铭CIIMO。北京集团首款中高级轿车C70G和广汽集团首款 SUV车型——传祺GS5也将高调亮相。

同时，从奇瑞概念车TX、比亚迪F3速锐、中华H230、长城小型SUV哈弗M4、吉利首款SUV全球鹰GX7、华泰宝利格柴油版以及B21等日益丰富的产品，我们将真切地感受到自主品牌汽车成长的力量。

新能源车展示创新魅力

在本届车展上，许多汽车厂商都将推出各自的新能源车，不仅展示近年来新能源及混合动力汽车的研发及推广、节能减排技术运用等最新成果，而且展现出当代汽车工业与最新科技结合的魅力。

作为新能源汽车的领军者，比亚迪将全球首发一款叫“秦”的双模电动车，它搭载的是第二代DM双模系统，相对于第一代F3DM混合动力车，动力更强劲，充电行驶里程更长。而作为比亚迪和戴姆勒深度合作的成果，其刚刚发布的全新品牌“腾势”电动汽车也将在本届车展上亮相。长城此次车展将推出自主研发的节能环保混合动力SUV哈弗E。

日产汽车将同台展示三款纯电动概念车型：智能城市电动概念车PIVO 3、零排放纯电动概念跑车ESFLOW，以及同时满足商务与家庭需求的多功能轻型商用车e-NV200。这些中国首秀的车型，将向公众呈现日产汽车先进的环保理念与科技。

本届车展广汽本田将宣布CR-Z和Fit Hybrid两款车型的进口销售时间，这意味着广汽本田正式进入新能源车时代。丰田则将通过“外插充电式混合动力NS4概念车”、“外插充电式混合动力新PRIUS PHEV概念车”，多方位展现新能源技术的储备。

对话交流活动精彩纷呈

围绕本届车展“创新?跨越”的主题，北京车展秘书处还将组织多场次、多种形式的会议和活动，包括“2012中国汽车论坛”、“2012国际先进汽车自动变速器技术研讨会”、以“2012是‘超越’还是‘重生’”为题的北京国际车展车界CEO对话、首届中国自主品牌领袖峰会、与美国汽车新闻共同主办的“中国汽车峰会”、汽车设计师之夜。

“这些活动，针对当前汽车产业热点，结合全球经济变化，通过思想交流碰撞，必将成为推动全球汽车产业更好发展的新力量。”王侠说。

更值得关注的是，本届展会，国内外汽车巨头显现出了从未有过的重视，雷诺-日产CEO卡洛斯?戈恩、通用汽车董事长兼首席执行官艾克森等所有跨国车企的总裁、CEO及高级管理人员都将亲赴展场，参观本届车展并参加相关活动。

中国新闻网4月22日报道本周汽车行业全面开花，新政出台，车企高管变动，召回也正在进行时，一切热闹皆因即将到来的北京国际车展。下面就来回顾一下本周汽车行业的热点事件。

大众高管变动谋求营销升级 最大化提升管理水平

大众汽车集团(中国)近日公布了八位高管的任命。其中包括大众汽车集团(中国)集团销售、二手车销售和售后服务执行总监、大众(中国)首席市场总监、大众汽车(中国)销售有限公司等营销业务要职。其中还包括了大众品牌前市场营销总监胡波的回归，以及从大众德国总部“空降”的一汽-大众销售副总经理。

进口车业务加速收权

此次高管变动涉及最多的岗位均来自大众进口车业务。2011年底，大众汽车正式将原有的大众进口车销售有限公司(简称Vico)升级为大众汽车(中国)销售有限公司(简称VGIC)。公司目标是整合大众汽车集团在华除奥迪品牌以外的兰博基尼、布加迪、宾利、保时捷、大众、奥迪、斯柯达以及西雅特8大品牌进口车业务(保时捷品牌由于全球股权关系尚未最终确定，因此不在近期整合之列)，而此前部分品牌进口权由不同的进口商把持。

新的销售公司仍由大众汽车集团(中国)市场及销售执行副总裁苏伟铭兼任董事长，由Maik Stephan担任总经理，他将垂直统辖旗下每个品牌的总经理。

2011年离开大众任路虎中国执行副总裁的胡波正式回归，任大众品牌进口车总经理。胡波的回归被认为是大众品牌进口车发力的关键人物。

另外，大众中国从大昌行手中接过的宾利品牌，也任命Till Scheer担任宾利品牌大中华区总经理，负责宾利在中国等市场的业务。刚刚进入中国市场的西雅特品牌则任命方正宇担任西雅特品牌大中华区总经理。方正宇2007年加入大众汽车集团(中国)，先后担任大众汽车(北京)中心总经理等职务。

大众通过进口代理权的回收，将在获得更强品牌主导权、降低运营成本的同时获得更丰厚的利润回报。

营销升级成战略要点

作为大众汽车集团在华市场销售团队的领导者，Lubos Vlcek正式被任命为大众汽车集团(中国)集团销售、二手车销售和售后服务执行总监。此前Vlcek在斯柯达汽车担任管理职务，并已在大众汽车集团工作了19年。该职务的任命表明大众汽车将品牌营销与售后放在同等地位，目的是进一步提升竞争力与客户满意度。

在合资公司层面，Stephan Wollenstein将从6月1日接替罗凯文(Kevin Rose)担任一汽-大众销售有限公司执行副总经理。Wollenstein目前在沃尔夫斯堡担任大众汽车销售战略/业务发展部负责人，此前他还担任过大众汽车乘用车品牌西北欧销售负责人、上海大众执行副总监。

“这样的变化将有利于对所有进口车型进行统一管理，包括车型的批发等。未来各品牌都会有自己的总经理，他们向集团总经理汇报。终端销售渠道还是独立的，并不会通过一个展厅统一销售这些进口车，而是通过批发的角度进行统一管理。”

——大众汽车集团(中国)市场及销售执行副总裁苏伟铭

CVT传动带缺陷 奔驰召回部分A160和B200汽车

昨日，记者从质检总局获悉，奔驰(中国)已递交了召回报告，将从5月8日起召回部分装备CVT无级变速器的进口2011年款奔驰A160和B200汽车，其中涉及20辆A160及271辆B200，生产日期为2011年2月至2011年3月。

本次召回范围内的车辆，其无级自动变速箱(CVT)内部传动带可能断裂，从而导致变速箱内部力传动中断。车辆行驶中可能出现咔哒声的噪音，仪表盘中会出现“变速箱–请去服务中心”的警告信息。将对可能受影响的车辆进行检查，如有必要，则更换无级自动变速箱以消除潜在的风险。库存车辆将在消除缺陷后再销售。

奔驰授权服务中心将从2012年5月8日起通知已知客户，请客户前往最近的特许服务中心进行免费检查和必要的维修事宜。

中国批准新能源汽车规划 2015年力争产销50万辆

中国国务院常务会议18日讨论通过《节能与新能源汽车产业发展规划》，明确中国发展新能源汽车的发展重点和发展目标。

中国政府网称，中国以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车，提升汽车产业整体技术水平。

其发展目标为，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量争取达到50万辆，到2020年超过500万辆；2015年当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至每百公里6.9升，到2020年降至5.0升；新能源汽车、动力电池及关键零部件技术整体上达到国际先进水平。

中国将加快推广应用和试点示范，实施鼓励购买和使用节能汽车政策，开展私人购买新能源汽车补贴试点。

在运营方面，将建设慢速充电桩和公共快速充换电设施，制定动力电池回收利用管理办法，建立动力电池梯级利用和回收管理体系。

汽车租赁管理办法5月实施 租车不装GPS将受罚

截至2011年年底，本市的租赁车辆已达3.2万辆，已备案的汽车租赁经营企业多达441家，租车市场更细致严格的管理势在必行。5月1日起，修订后的《北京市汽车租赁管理办法》正式实施。《办法》规定，对于汽车租赁经营者，将实行年度质量信誉考核制度，考核不合格的，将暂缓办理车辆更新指标。未安装车辆定位装置(GPS)的汽车租赁经营者，最高罚款1万元。

小汽车租赁不许带驾驶员

《办法》中明确，本办法所称汽车租赁是指经营者在约定时间内将汽车交付承租人使用，收取租赁费用，不配备驾驶人员的经营活动。

据了解，本办法仅规范9座(含9座)以下小客车的租赁。市政府法制办有关负责人表示，从发达国家成熟的汽车租赁市场来看，汽车租赁不同于出租车、班线客运、包车客运等道路客运。它不是道路运输服务关系，而是对物的租赁。“对配备驾驶员有需求的公众，可以选择出租车中的包车服务”。

信誉考核结果将向社会公布

《办法》中指出，本市将对汽车租赁经营者实行年度质量信誉考核制度，考核结果要向社会公布，年度质量信誉考核为不合格的企业，不能办理车辆新增指标，暂缓办理更新指标。

上一年度质量信誉考核合格、足额纳税并备案的经营者，方可申请租赁小客车新增指标。本市对租赁小客车实施数量调控措施。新增指标无偿分配，分配方案和分配结果应当向社会公示。此外，《办法》还要求市交通执法机构、远郊区县交通部门建立汽车租赁服务质量投诉制度，公开投诉电话等联系方式。

租赁车辆需安定位装置

《办法》中要求，汽车租赁经营者要在经营场所显著位置明示服务项目、收费标准、车辆保险、租车流程及监督电话，按照约定的价格收取租赁费用，按照规定进行车辆检测和维护保养，保证租赁车辆技术性能良好、符合安全行驶条件，还要建立并完善救援服务体系。

同时，用于租赁的车辆必须要确保行驶牌证齐全有效，已办理相应保险，并配备车辆定位装置、灭火器、故障车警示牌以及必要的维修工具。其中，未安装定位装置造成严重后果的，处以1000元以上1万元以下罚款。据了解，这个要求主要是为了防止可能发生的盗抢案件或其他驾车事故，目前，本市的出租车都已要求安装了GPS系统。

此外，租赁车辆时，经营者须核对承租人的身份信息，并录入服务管理信息系统。租赁人信息应予以保密，不得外泄。

北京国际车展即将开幕 今年新看点

以“创新?跨越”为主题的2012(第十二届)北京国际汽车展览会将于4月23日至5月2日在中国国际展览中心举办。作为本年度全球最具影响力的汽车展会之一，本届车展有哪些新看点？

参展规模再创历史新高

据中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长、本届北京车展组委会秘书长王侠介绍，本届车展总展览面积达到23万平方米，不仅创下北京车展历史上展会规模的新纪录，而且足以和全球展馆面积最大的法兰克福车展相媲美。

更重要的是，“全球所有汽车跨国公司和国内汽车厂商全部报名参加本届北京车展，并将本届车展定位为最重要的全球A级车展”。王侠说，本届展会吸引了来自德国、法国、英国、意大利、瑞典、美国、澳大利亚、日本、韩国、马来西亚、新加坡、中国和中国台湾、香港地区等14个国家和地区的2000余家厂商参展，展品包括乘用车、各类商用车、汽车零部件、汽车工业装备、汽车服务用品等。

全球首发车和概念车受关注

首发车和概念车历来都是车展上最受关注的焦点之一，它们不仅代表了时代的最新科技成果与未来汽车的发展方向，同时也是汽车厂商综合实力的体现，更承载着汽车厂商对于未来汽车社会发展的梦想与追求。

据了解，本届车展将展出车辆1125台。其中，全球首发车120台，跨国公司全球首发车36台，跨国公司亚洲首发车35台，概念车74台，新能源车88台。如此众多的全球首发车、概念车亮相，创下国内车展新纪录。比如，大众汽车的电动甲壳虫E-Bugster、Cross Coupé、全新朗逸、CC 3.0 V6，全新宝马3系加长版，别克Envision SUV，福特汽车的全新福克斯ST，本田针对中国市场研发的两款概念车和日产汽车一款神秘的全球首发车型，以及长安与PSA合作的DS品牌、东风裕隆纳智捷品牌，都备受关注。

自主品牌充满成长力量

中国本土汽车企业也将北京车展作为展示自主品牌、推出最新科技成果的首选平台。在此次120辆全球首发车中，自主品牌全球首发车型不仅在数量上有了新的提升，而且在质量上也有了更大提高。

据介绍，一汽集团将在本届车展上推出两款自主车型，其中，红旗品牌下将诞生全新的H7，奔腾品牌将展出定位更高的B90。东风汽车公司在“大自主”战略下，除了推出风神A60、启辰D50外，还将与东风本田共同推出全新合资自主品牌思铭CIIMO。北京集团首款中高级轿车C70G和广汽集团首款 SUV车型——传祺GS5也将高调亮相。

同时，从奇瑞概念车TX、比亚迪F3速锐、中华H230、长城小型SUV哈弗M4、吉利首款SUV全球鹰GX7、华泰宝利格柴油版以及B21等日益丰富的产品，我们将真切地感受到自主品牌汽车成长的力量。

新能源车展示创新魅力

在本届车展上，许多汽车厂商都将推出各自的新能源车，不仅展示近年来新能源及混合动力汽车的研发及推广、节能减排技术运用等最新成果，而且展现出当代汽车工业与最新科技结合的魅力。

作为新能源汽车的领军者，比亚迪将全球首发一款叫“秦”的双模电动车，它搭载的是第二代DM双模系统，相对于第一代F3DM混合动力车，动力更强劲，充电行驶里程更长。而作为比亚迪和戴姆勒深度合作的成果，其刚刚发布的全新品牌“腾势”电动汽车也将在本届车展上亮相。长城此次车展将推出自主研发的节能环保混合动力SUV哈弗E。

日产汽车将同台展示三款纯电动概念车型：智能城市电动概念车PIVO 3、零排放纯电动概念跑车ESFLOW，以及同时满足商务与家庭需求的多功能轻型商用车e-NV200。这些中国首秀的车型，将向公众呈现日产汽车先进的环保理念与科技。

本届车展广汽本田将宣布CR-Z和Fit Hybrid两款车型的进口销售时间，这意味着广汽本田正式进入新能源车时代。丰田则将通过“外插充电式混合动力NS4概念车”、“外插充电式混合动力新PRIUS PHEV概念车”，多方位展现新能源技术的储备。

对话交流活动精彩纷呈

围绕本届车展“创新?跨越”的主题，北京车展秘书处还将组织多场次、多种形式的会议和活动，包括“2012中国汽车论坛”、“2012国际先进汽车自动变速器技术研讨会”、以“2012是‘超越’还是‘重生’”为题的北京国际车展车界CEO对话、首届中国自主品牌领袖峰会、与美国汽车新闻共同主办的“中国汽车峰会”、汽车设计师之夜。

“这些活动，针对当前汽车产业热点，结合全球经济变化，通过思想交流碰撞，必将成为推动全球汽车产业更好发展的新力量。”王侠说。

更值得关注的是，本届展会，国内外汽车巨头显现出了从未有过的重视，雷诺-日产CEO卡洛斯?戈恩、通用汽车董事长兼首席执行官艾克森等所有跨国车企的总裁、CEO及高级管理人员都将亲赴展场，参观本届车展并参加相关活动。