凯迪拉克Coupe“中间车型”（暂不称为BTS）很有可能将直接采用ATS的动力总成。新凯迪拉克Coupe动力配置将跳过ATS基本车型采用的2.5升自然吸气四缸发动机，而采用270马力的涡轮增压发动机和318马力的V6发动机。

众所周知，凯迪拉克ATS-V搭载的是远超过400马力的发动机，所以凯迪拉克Coupe和敞篷车很有可能采用同样的动力配置。

凯迪拉克Wagon

凯迪拉克高层表示凯迪拉克CTS Wagon取得了良好的市场反响，虽未取得榜首位置，但其销量已超过宝马3系Wagon，因此有望推出第二代CTS Wagon。在美国，凯迪拉克CTS Wagon主要针对的人群是富豪这一群体。在欧洲，运动旅行车极为流行，新凯迪拉克CTS Wagon将与奔驰E级车、奥迪A6和宝马5系竞争，并有望进一步打开其欧洲市场。凯迪拉克考虑到售出的CTS中有三分之一是CTS-V车型，所以凯迪拉克将推出新款CTS-V车型。

凯迪拉克CTS主要针对的是成熟富有的人群，而年轻群体更倾向于ATS和跨界车而并非CTS和传统的运动旅行车。凯迪拉克已推出了SRX跨界车，而其销量可谓巨大的成功。

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