4月12日，神龙汽车有限公司官方微博宣布，神龙汽车董事会正式通过神龙公司营销机构变革方案。东风雪铁龙、东风标致两个商务部中，与市场和客户直接接触的部门，如市场、销售、服务部门将得到保留，专注于品牌推广、整车销售、客户服务。神龙公司商务副总经理，在协调两个商务部的同时，将重点关注两个品牌的规划、品牌差异化的管理、后台支持的协调。

此次营销机构变革将按照“三个保持”原则，实现“三大提升”。三个保持即保持两个品牌的独立性；保持武汉、上海、北京三地办公；保持现有员工队伍相对稳定，最大程度地保障员工利益。三大提升即提升品牌差异化管理能力；提升后台支持的效率；提升新业务的创新能力。整合后，将设立3个营销公共部门：一是设立售后技术与备件部门；二是设立水平及大客户部门；三是设立网络部门。

2002年10月，东风标致品牌正式导入神龙公司，与已有的东风雪铁龙品牌一起，在神龙公司形成了“一个公司、两个品牌”的运营模式。不过，这种双品牌模式并未给神龙汽车带来大发展，作为最早实现合资的车企之一，近几年神龙汽车市场份额处在第一军团之外。

随着中国汽车市场的快速发展和竞争的日益加剧，用户汽车消费的需求日趋多样化，厂商需要更加贴近市场和用户需求，实现快速的市场反应。此外，神龙汽车计划2015年市场占有率达到5%以上。这都让神龙汽车的营销机构改革势在必行。

“雪铁龙与标致共享平台和技术，在配件、售后维修等方面无太大差异，因此，完全没有必要设立两套班子来运作。比如说，呼叫服务中心，完全可以把两个品牌的这部分功能整合在一起，各自一个团队完全是浪费。”此前，东风汽车公司副总经理刘卫东说。

2012年一季度，神龙公司销售同比增长7%。今年东风标致的销售目标是在2011年17.4万辆的基础上增长40%达到24万辆，东风雪铁龙在原有23万辆基础上达到24万辆。营销机构改革是实现销量目标的重要保证。