在一季度车市出现负增长的背景下，国内豪华车阵营的销量却依然是高歌猛进，丝毫未受整体车市低迷的影响。以奔驰、宝马、奥迪为代表的德系豪华车品牌、美系凯迪拉克等在第一季度的增长更为显著，其增速超出行业平均水平。尤其值得一提的是，豪华SUV依然热度不减，更激发了车企将注意力集中到豪华SUV车型的国产或引进。

豪华品牌继续领跑

中国汽车增速明显放缓已成为事实，不过，豪华品牌却依然保持着较高的增速，成为车市最大的亮点。

凯迪拉克品牌一季度总销量达到7856辆，同比增长19.9%。凯迪拉克旗下无论是CTS、赛威还是豪华SUV车型SRX、凯雷德等都深受消费者的青睐，取得了不俗的销量。在销量不断大幅提升的同时，凯迪拉克又对“尊崇有加－凯迪拉克PLUS服务”不断延伸，在上海通用汽车“诚新二手车”品牌的支持下，在置换中心全新引入公开透明的网上竞拍平台，为消费者提供更为便捷、透明、专业的二手车置换服务，为客户带来全程高品质的豪华体验。

同样，今年前3个月，一汽-大众奥迪累计销售汽车89475辆，同比增长41%。其中，3月份单月销量达到创纪录的31245辆，同比增长37.8%。国产车方面，奥迪A6L、A4L和Q5三大国产车型3月份共销售25237辆，与去年同期相比增长近50%。同样，今年前3个月，宝马集团在中国大陆保持强势增长并创造了单季度销量纪录，旗下各主要车型均获显著增长：旗舰车型BMW 7系同比增长近40%，BMW 5系继续保持旺销，尤其值得一提的是，BMW X系的总销量超过20000辆，同比增长高达92%。此外，奔驰一季度在中国内地共交付奔驰、smart、AMG及迈巴赫汽车19080辆，累计销量达54720辆，同比劲增24%。

SUV仍是最大热点

在各大豪华车品牌发布的一季度产销数据中，记者注意到在豪华车品牌下属的各细分市场中，风头最劲且持续向好的，仍然是豪华SUV。目前，绝大多数豪华SUV依然是供不应求，奥迪Q5、宝马X系列、凯迪拉克SRX和凯雷德等，几乎每款你所熟悉的豪华SUV都炙手可热。而且这些SUV车型已成为豪华车品牌的主力销售车型，个别品牌车型已经占据其全车系销量的半数以上。

凯迪拉克旗下运动型豪华SUV凯迪拉克SRX仅3月份的销售就达到了2143辆，而今年前3个月的销量更超过5800辆，成为进口豪华SUV市场当之无愧的冠军车型。“凯迪拉克SRX的运动时尚造型和出众的产品性能，赢得众多个性鲜明、并不断追求探索的豪华车消费者的认可。通过美国66号公路之旅等体验活动，凯迪拉克SRX成功地将浓郁纯正的美国公路文化带到中国，纵横开拓的产品内涵尤为深入人心。”凯迪拉克车商表示，豪华SUV尤其是中级豪华SUV可谓当下最热的车型，这主要是得益于目前的换购热潮，他们中很多人在增购或者换购时都将目标瞄准了更舒适、更具驾驭感的豪华SUV。

同样，在一季度一汽-大众奥迪销量中，记者注意到，奥迪Q5的增长幅度十分突出，这款全方位表现卓越的高档中型SUV销量同比劲增155%，达到7802辆，继续冲击单月销量8000辆大关。今年奔驰将其定义为SUV元年，继上月底全新M级车型全国发布后，国产版GLK即将在4月北京国际车展上正式发布，尽管因受此影响，GLK一季度销量数据受到很大影响，但其上市之后势必会助力北京奔驰创造更多销售佳绩。