4月5日，雷克萨斯全新一代高性能豪华运动型轿车GS 250及GS 350在北京上市。记者从上市现场获悉，截至3月份，混合动力车型在雷克萨斯中的销售比例已经达到25%，高于预期的15%年度目标。混合动力战略一直是丰田在华新能源的主打路线，如今在雷克萨斯上亦有所表现。

丰田汽车一向以混合动力为新能源领域的主要路线，其在这一领域的领先优势亦开始惠及旗下的豪华品牌雷克萨斯。

据丰田汽车（中国）投资有限公司副总经理郎立新介绍，去年11月刚刚上市的小排量混合动力车型雷克萨斯CT 200h，平均月销量在1200辆以上，3月份更是达到了1456辆。

“尤其到上个月，混合动力车型在雷克萨斯中的销售比例已经达到25%，早已高出了预期的15%年度目标。”郎立新语气中充满得意。

雷克萨斯混动车型销量看好并不足为奇，这与丰田对混合动力领域的钻研和领先地位一脉相承。今年3月初，丰田中国发布了“云动计划”战略，称要把中国市场作为混合动力车型的重中之重。时隔一个月之后， 4月5日，雷克萨斯全新GS上市发布会上，丰田（中国）高级副总经理中岛健仁表示，2012年被视为雷克萨斯“混合动力元年”，并预计混合动力车型占其未来总销量的比例将由目前的5%提升至15%。

4月5日，雷克萨斯全新一代高性能豪华运动型轿车GS 250及GS 350在北京正式宣布上市。全新一代GS采用了为雷克萨斯专属开发的全新平台，定位中级豪华车市场，主打年轻、运动标签。包括全新GS系列在内，雷克萨斯今年在华销售目标为8.8万辆，同比增幅达55%以上。