综合外电消息，菲亚特CEO塞吉奥•马尔乔内近日再次声明，菲亚特有意完全收购克莱斯勒股份，为此公司准备了两种增持方案，其中一个方案将一次性收购克莱斯勒剩余的股份。

菲亚特目前拥有克莱斯勒58.5%的股份，剩余的41.5%股份由自愿雇员受益协会VEBA（Voluntary Employee Beneficiary Association）所持有，该协会隶属于全美汽车工人联合会UAW（United Auto Workers）。马尔乔内表示菲亚特未来将准备两个方案以购买VEBA手中的股票。

方案一：自今年7月到2016年6月，菲亚特分次购买克莱斯勒股份，但每半年的单次增持量不得高于3.32%，照此计算，在上述期限内菲亚特最多可购买克莱斯勒16.6%的股份。马尔乔内已经表示，菲亚特有意向年内着手再增持菲亚特3.32%股份。

方案二：菲亚特将拟定重获股权协议（Equity Recapture Agreement），直接一次性购回VEBA持有的41.5%的股份，该交易将耗资42.5亿美元。其中包括自2010年1月以来累计的9%的复利。该数额低于之前VEBA收的任何款项。

虽然菲亚特目前尚未决定最后的股份收购方式，但马尔乔内在菲亚特年度股东大会上承认，2012年两家公司合并无望，并称菲亚特无意将豪车品牌法拉利和玛莎拉蒂从菲亚特体系中剥离。

其还预期，两公司合并后，2014年销售额将超过1000亿欧元（约1320亿美元）。据悉，受去年欧洲信贷危机影响，菲亚特在欧洲地区损失达亿欧元。