汽车业合资自主首获官方认可
发表日期:2011-05-23工信部装备工业司司长张相木公开表示,今后自主品牌建设工作中包括鼓励合资汽车公司开发自主品牌。汽车行业合资自主得到官方认可。
随着广汽本田理念S1的上市和东风日产启辰首款概念车、国内主流合资汽车品牌相继推出或计划推出合资自主品牌,“合资自主”车已从概念走向了实体。
一直以来,业内对合资自主持多种观点,一方面,有业内人士认为,合资自主将“换汤不换药”,利用已淘汰的合资品牌技术冲击低端市场,造成对本土汽车品牌的冲击。持肯定意见的专家表示,“合资品质、亲民价格”是合资自主品牌尊重、维护中国客户需求的又一利器。将给中国消费者带来的好处。
根据目前的形势,合资自主俨然成为大势所趋,如今工信部装备工业司司长张相木也公开表示,今后自主品牌建设工作中包括鼓励合资汽车公司开发自主品牌。这也是、意味着汽车行业合资自主得到了官方认可。
上一篇: 86款汽车入围 "第六批节能汽车推广
下一篇: 中国未来十年千亿元打造新能源汽车产业
热门文章排行
更多>>
- 获取高薪职位的几个窍门
- 月薪三万的一道智商测试题
- 油价飙升“疑无路” 节油高...
- 工作当中常遇到的劳动法律问...
- 巧妙应对各层面试官
- 锦湖波及 东风悦达起亚/长城...
- 巴菲特接班人选骤生变数 影...
- 东风康明斯:HES成绩斐然 荣...
- 车企资本市场“猛吸金” 上...
- 海马股份拟出资5.22亿 回购3...
- 北奔重汽加速布局浙江重卡市...
- 江淮乘用车第二工厂正式启动
- 长安纯电动轿车7月下线 售价...
- 一汽大众佛山项目拟重设股比
- 奇瑞:增程式电动汽车今年下...
- 北汽集团自主品牌乘用车定位...
- 跨国车企为市场摘掉天花板 ...
- 中国发展自主研发 推动汽车...
- 华南最大汽车零部件基地落户...
- 4月俄罗斯汽车产量增六成至1...





