中国汽车的税高不高？估计很多人都会点头。那奇瑞QQ卖44万元信不信？估计很多人都不信。然而，这并非天方夜谭，奇瑞QQ真能飞上枝头变凤凰，在新加坡叫价44万销售。不过，这还是得谢谢新加坡政府，其高昂的税收，让奇瑞QQ摇身一变，进入了“豪车”行列，一不小心成为了“奢侈品”。

近日，据外媒报道，新加坡最大在线汽车交易网站提供的信息显示，最基本的0.8L手动挡奇瑞QQ的售价为8.6998万新加坡元，折合成人民币约44万元。为何奇瑞QQ在新加坡能华丽转身？难道是奇瑞针对新加坡市场推出新高端车型，非也、非也。

奇瑞QQ如此之高的售价，转眼成为“奢侈品”，最佳推手非政府税收莫属。据了解，为了控制道路上车辆总量，新加坡对上岸进口乘用车征收了远超其他大部分国家的巨额关税，其消费税和注册费总比例为车辆原价的128.40%。除此以外，新车在正式上路之前，还必须申请签注证书COE，申请标准为：排量1.6升以下的小型车需要支付5.8万新加坡元，排量1.6升以上车辆则需要支付7.82万新加坡元。

目前，在美国车辆贸易网上港口提供的数据显示，奇瑞QQ零售价约为3600美元，折合成人民币为2.2743万元，两者相差19倍之多。而在中国市场，奇瑞QQ市场指导价最低一款车型为“2012款梦想版0.8MT梦想型”，其售价为3.09万，这与新加坡售价相比相差近40万元。

但是，巨额的税收抬高奇瑞QQ的准入门槛，并没有给QQ带来热销。据新加坡陆地交通管理局发布的数据显示，2011年新加坡新车总注册量为2.827万辆，进口豪车瓜分了新车市场的较大份额。其中，销量前三的品牌分别为宝马、奔驰和丰田，它们的售量依次是4959辆、4166辆和3562辆。而奇瑞QQ全年仅售出28辆，甚至比售价高达90万美金的世界级豪华超跑兰博基尼还少了21辆。

“终于在这儿找到一点国人的安慰。”对于新加坡如此之高的税收，网友“羅羅羅士捷”打趣道。不过，更多的网友对买车者好奇，网友toms77表示：“还有人买？好奇花44万买奇瑞QQ的是神马人物。”