改革开放这么多年以来，似乎中国的有钱人是越来越多了，就算是在全球的金融危机下也依然没有影响到中国富豪的产生，不得不想中国的私人财富市场的潜力到底有多大。无论是在什么国家那些奢侈品店里面充斥的最多的可能就是华人面孔了，而在车展上一掷千金买下豪车的也大多都是我们华人。而外国豪车品牌也正是看中了中国这样的消费潜力，于是纷纷来到中国吸金，今天我们就来介绍介绍在2011年卖的相当不错的豪华车型。

阿斯顿·马丁DB9：品牌去年在华售190辆

报价：281万元

阿斯顿·马丁是以生产豪华跑车而在世界闻名的，总部设在了英国新港市，以做工精致、性能超凡的品牌理念从1913年走到了今天。随着世界贸易交流的日渐频繁，阿斯顿·马丁也将它的目光伸向了中国内地的市场，在2011年一年里阿斯顿·马丁在中国市场的销量就达到了190辆。

阿斯顿·马丁DB9可以说是阿斯顿·马丁旗下的一款经典车型，阿斯顿·马丁DB9的车身尺寸为4710/1875/1270mm，从尺寸上来看阿斯顿·马丁DB9可以说是属于比较宽大的。

阿斯顿·马丁DB9的轴距为2745mm，在跑车里面这样的轴距尺寸也带来了更大的乘坐空间。阿斯顿·马丁DB9椭圆形的前大灯加上扁平的前进气格栅，让它的整个前脸看上去有些像外星人。

阿斯顿·马丁DB9的内饰以纯棕色作为基础颜色，部分金属质感的银色饰条修饰着中控台和车内其它细节部分，看上去科技感很强劲。阿斯顿·马丁DB9的整个内饰运用真皮材质的包裹都采用的是纯手工进行缝制，整体的做工相当精细。阿斯顿·马丁DB9的真皮多功能方向盘看上去有些偏大，感觉厚重一些。

阿斯顿·马丁DB9采用的是5.9L V12高性能的发动机，最大功率和最大扭矩为335千瓦和570牛米，为这款发动机搭载的是Touchtrobic6挡手自一体变速器，并且有方向盘换挡拨片，操控起来很方便。

阿斯顿·马丁DB9的百公里加速时间为5.1s，动力性能还是很凶悍的。

点评：阿斯顿·马丁DB9是一款顶级的高档跑车，圆润的线条和2745mm的轴距尺寸让阿斯顿·马丁DB9还有一种豪华中级车的感觉，有动感又有活力。281万元的价格和其它几款车型相比较确实不算贵，但是阿斯顿·马丁DB9的维护费用比较高，而且耗油量也比较大。

劳斯莱斯幻影：品牌去年在华销量过千辆

报价：668-718万元

劳斯莱斯成立于1906年，总部也是设在了英国，劳斯莱斯主要是以生产世界顶级豪华轿车而闻名世界，而豪华、精炼也成为它主要的品牌理念。劳斯莱斯在2011年的全球销量为3538万辆，而在中国内地的销量就超过了1000辆，占据接近三成的总销量，可见劳斯莱斯得到了很多国内成功人士的认可。

劳斯莱斯幻影的周身散发着英国贵族的绅士风情，整个外形只能用豪华来诠释。劳斯莱斯幻影的车身感觉比较方正，长方形宽大的前进气格栅采用的是直瀑样式的设计，运用的都是高级镀铬材质，而镶在车头上的立标也让人一眼就能认出劳斯莱斯幻影的尊贵身份。

劳斯莱斯幻影的内饰处处都可以看到高水平的手工痕迹，劳斯莱斯幻影的整个内饰运用的十分优质的真皮材料，其实在英国的人工费用是非常昂贵的，而劳斯莱斯集团的整个内饰全部采用的是一流的手工缝制，并且运用了大面积桃木装饰，足以见得它的用心了。

劳斯莱斯幻影的轴距为3320mm，宽大的乘坐空间也得到了很多人们的喜爱。

劳斯莱斯幻影配备的是6.7L 616马力V12发动机，这款发动机源自于宝马集团，最大功率为453千瓦，最大扭矩为720牛米，由于劳斯莱斯幻影的车身比较宽大所以它整个车身的重量也是比较重的，不过劳斯莱斯幻影从0-100公里的加速时间仅为5.8秒，可见它的动力性能还是很强劲的。

点评：劳斯莱斯幻影有十足大气的外观设计，看上去似乎比较适合国家元首来乘坐，贵族气息很是浓郁。而且从外形上来看劳斯莱斯幻影一看就是属于奢华车型，而且每一辆劳斯莱斯幻影的手工制造时间都要超过460小时，看来昂贵的价格也是有它昂贵的原因的。

宾利慕尚：品牌去年在华售1839辆

报价：548-928万元

宾利汽车集团是由沃尔特·欧文·本特利在1919年于英国创建的，尊贵、典雅的设计让宾利和劳斯莱斯一样成为了世界知名的豪华轿车生产厂商。在2002年中国才开始引进宾利轿车，进入国内市场后宾利有了飞一般的发展，在2011年一年里宾利在国内的销量为1839辆，中国似乎也快要成为它主要的消费市场了。

宾利慕尚的整个外形也充满了豪华的气息，整个车头比较长看上去十分厚重，宾利慕尚的前进气格栅采用的是长方形蜂窝状的设计，感觉十分宽大，圆圆的前车灯让整个前脸看上去没有那么的严肃。

宾利慕尚的腰线十分修长，和前脸不同的是宾利慕尚的尾部比较圆润，看上去十分饱满。

宾利慕尚的内饰运用了大量的木纹饰板进行装饰，优雅的气质不绝于然，而且天然的真皮材料也增加了用量，这也就意味着加长了手工缝制整个内饰的时间，不过这也证明了宾利集团精细严谨的作风，让宾利慕尚的整个内饰更加彰显奢华。

宾利慕尚的轴距为3266mm，比劳斯莱斯幻影要短一些，空间可能也比劳斯莱斯幻影要稍微小一点。

宾利慕尚6.75L车型搭载的是6.75T V8双涡轮增压发动机，这款发动机是宾利集团自主研发的一款发动机，并且采用了相位凸轮调节装置和停缸节油技术，最大功率和最大扭矩分别是382千瓦和1020牛米，整车的动力性能值得肯定。

为这款发动机搭配的是8挡手自一体变速箱，换挡十分方便。

点评：宾利慕尚和劳斯莱斯幻影一样走的都是顶级豪华轿车的路线，适合皇室贵族或者是国家元首来乘坐。宾利慕尚的内饰也运用的是手工制造，大量木纹饰板的应用也更加提升整体的质感。宾利慕尚采用的是双涡轮增压发动机，动力性能不错，驾驶的时候游刃有余。

法拉利458：品牌去年在华售777辆

报价：388.8万元

法拉利是由世界赛车冠军于1929年创建的，意大利摩德纳是它集团总部所在地，而法拉利是以生产赛车和运动跑车而驰名海内外的。法拉利每年的汽车产量并不多，在2011年一共生产了7千多辆新车，而在2011年法拉利在中国内地的销量为777辆，达到了总产量的十分之一。

犀利是法拉利458的主要外形特点，它的整个车身采用了空气动力学设计，即使停在那里也仿佛有一种蓄势待发的样子。

法拉利458的车身线条感十分的紧凑，车身侧面的法拉利Enzo线条也让人一眼就能识破它的身份，左右车灯上方耸起的眉骨，让它的眼神看上去充满了霸气。

法拉利458的整个内饰也充满了赛车的感觉，猛然间看上去按键有点多，操控起来可能会比较费劲，但是驾驶时间长了以后它能带给您前所未有的驾驶乐趣。法拉利458和其它几款车型一样整个内饰也采用的是纯手工制作工艺，但是整体做工的精细度上似乎并不是特别的完美。

为法拉利458配备的是4.5L V8发动机，采用自然吸气的工作方式，最大功率为425千瓦，最大扭矩为540牛米，虽然发动机的排量并不是特别大，但是动力性能可是不容小看的，百公里的加速时间仅为3.4秒，官方的最高车速可以达到325千米/小时，7挡双离合变速器的应用让法拉利458的动力性能更加顺畅。

点评：一提到跑车人们可能首先想到的就是法拉利，无论是从外观还是整车动力法拉利458都更加贴近于赛车的感觉，而且人们一看到法拉利458的外形心里面就像着了火一样有一种跃跃欲试的感觉。法拉利458的内饰虽然也运用的是纯手工的设计，但是做工相对来说显得粗糙了许多。

兰博基尼蝙蝠：品牌去年在华售342辆

报价：438-730万元

1963年创建的兰博基尼集团位于意大利圣亚加塔·波隆尼，现在是隶属于大众集团旗下的汽车品牌之一，主要生产大马力超级跑车，可以说是跑车界的佼佼者。兰博基尼在2011年国内市场的销量为342辆，和其它豪华车型相比较的话它的销量并不是很多，看来在国内的认知度上还是差一点。

从外形上来看兰博基尼蝙蝠现代感比较强，仿佛是来自未来的车型，倒梯形的前大灯十分宽大，整车的外形并没有什么特别突出的线条感，显得十分的圆润。

兰博基尼蝙蝠车身尾部的尾翼可以很好的增加空气动力，减少汽车在行驶过程中的空气阻力，当然也更加美观。

兰博基尼蝙蝠的内饰选用的是碳纤维材料，这种材料可以说是很环保，兰博基尼蝙蝠的方向盘和座椅等部件都采用的是麂皮进行包裹，虽然减少了行驶时候的摩擦力，但是这种材质看上去总是有一种脏的感觉，显的没有什么档次感，而且兰博基尼蝙蝠的方向盘看上去也显得较为单薄。

兰博基尼蝙蝠采用的是6.5L 671马力V12发动机，搭配6挡手自一体变速器，整车的最大功率为493千瓦，最大扭矩为660牛米，官方最高车速可以达到342km/h，而且从静止到百公里的加速时间为3.2s，整体的动力性能不错。兰博基尼蝙蝠采用的是全时四驱的驱动方式，在高速行驶的时候操控更加自如。

点评：兰博基尼虽然也是生产豪华跑车的顶尖厂商，但是它在中国国内市场上的宣传力度似乎没有法拉利强劲，所以兰博基尼的销量在国内市场上并不是很多。兰博基尼蝙蝠的内饰采用的是麂皮材质，这种材料虽然比较柔软，但是看上去不是很干净，整车内饰的质感并没有凸现出来。

保时捷911：品牌去年在华售24340辆

报价：142.4-330万元

保时捷汽车创建于1899年，总部设在了德国斯图加特市，保时捷汽车在历经了多年的风风雨雨后现在已经成为世界知名的汽车品牌，人们对于它生产的跑车十分喜爱。而保时捷在进入中国市场后它的销量也一直不错，保时捷在2011年国内的汽车市场的销量为24340辆，销量是相当的高了。

保时捷911可以说是保时捷汽车旗下的经典车型，经过了6次不同的更新换代，保时捷911是越来越贴合人们的心头所需。保时捷911前脸上面椭圆形的前大灯眼神灵动，看到它的前脸就给人一种卖萌的感觉。

保时捷911的尾灯设计犀利而修长，给人以极尽魅惑的感觉。

保时捷911的内饰运用的是深浅搭配的颜色设计，虽然它是一款跑车，但是看到它的内饰却给人一种浓郁的家居气息，看上去十分的舒适。保时捷911的仪表盘到挡风玻璃的距离设计得以加长，五环炮筒样式的仪表盘更显清晰。

保时捷911的轴距尺寸和老款相比增加至2450mm，空间感得到了很好的提升。

保时捷9113.8L车型搭载的是3.8L水平对置发动机，这款发动机的中心位置比较低，更好的降低了车身的重心。保时捷911的这款3.8L发动机的最大功率和最大扭矩分别是294千瓦和440牛米。

与发动机搭配的是全新7速双离合变速器，这样的组合可以将保时捷911的整体动力性能更好的发挥出来。

点评：看到保时捷在2011年全年的销量达到了2万多台，可想而知国人对于保时捷的认可度是有多么的高，年轻的高富帅们开着它出去，不知道能吸引多少美女们的眼球呢！保时捷911的动力性能不错，水平对置的发动机虽然能降低车身的重心，但是维修起来似乎有些费劲。

玛莎拉蒂总裁：品牌去年在华售780辆

报价：173-247.8万元

玛莎拉蒂是位于意大利博洛尼亚的汽车公司，是由一家四兄弟在1914年创建的，也是一家以生产豪华轿车而驰名的汽车集团，而且玛莎拉蒂在赛车比赛中也获得过很多傲人的成绩。玛莎拉蒂在2011年全年中国市场上的销量为780辆，从数量上来看也是相对不错的。

玛莎拉蒂总裁椭圆形的前进气格栅加上柔和的前大灯，可以说它的整个前脸看上去并不起眼。

玛莎拉蒂总裁的外形并没有其它豪华车型显得那么的张扬，看上去不过就是一款普通的B级车，不过在识货人的眼里玛莎拉蒂总裁远没有看上去那么的普通，浑身上下彰显着低调的华丽。

玛莎拉蒂总裁的内饰更加偏向于商务气息，黑色和米色的颜色搭配又彰显大气，玛莎拉蒂总裁的内饰做工十分精细，真皮材质的应用达到了七成以上，整体的手感比较好。但是玛莎拉蒂总裁的内饰和它的外形一样同样彰显着低调的气质，所以整个内饰的华丽感并不是很充足。

玛莎拉蒂总裁共有4.2L和4.7L两种排量的车型，这两款车型搭载的都是M139同一型号的发动机，其中4.2L 401马力V8发动机的最大功率为295千瓦，最大扭矩为442牛米；

而另外一款4.7L 431马力V8发动机的最大功率和最大扭矩分别是317千瓦和490牛米，这样的动力性能将带给您不错的驾驶感觉。

点评：玛莎拉蒂似乎在中国的认知度并不是很强，很多人都可能不太知道这个品牌，不过玛莎拉蒂在2011年的销量还是不错的，这也证明它在国内还是有不错的市场。玛莎拉蒂总裁的整体感觉不够张扬，只有真正了解的人才知道它的品质所在，就像真正的有钱人并不会去到处炫富一样。。

总结：从上面的文章我们得出卖的最好的是保时捷，看来很多年轻的富豪们比较偏向于它，从价格上来看保时捷911算是比较物美价廉的。宾利慕尚和劳斯莱斯幻影的大气、豪华的外形更加适合身价已经过亿年龄大一些的稳重人士；而玛莎拉蒂总裁太过于低调了，不想炫富的人们不妨可以考虑考虑。上面介绍的这些车型对于普通百姓来说可是价格不菲，我们现在也只能过一过眼瘾了。

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