据路透社报道，3月5日，斯巴鲁汽车母公司富士重工表示，未向中国有关部门更新（Update）与奇瑞汽车建立合资子公司的申请。

斯巴鲁/富士重工总裁吉永泰之（Yasuyuki Yoshinaga）日前披露，对中国市场并不乐观，在中国合资项目遭遇严峻的困难，建厂投产的计划很可能重新调整。虽然外界猜测斯巴鲁国产化将蒙上阴影，但吉永泰之又否认会放弃在中国的建厂计划，表示“希望寻找一切可能性，寻找实现目标的途径”。

去年，斯巴鲁表达了与奇瑞汽车合资在中国建厂的意向。5月传出富士重工已经与奇瑞签署框架协议的消息，据悉双方约定在大连共同投资24亿元建工厂生产斯巴鲁车型。吉永泰之10月初接受采访时指出，公司准备2016年之前在中国投产。

但2011年开始中国政府逐渐提高海外车企本地投产的门槛，取消了外资进入整车行业的优惠政策，对于斯巴鲁国产起到了无形中的不利影响。另有消息称，富士重工16.5%股份为丰田持有，被视为丰田旗下子公司，而按照中国法律任何海外车企最多只能拥有两家在华合资公司，因而成为阻拦斯巴鲁国产的藩篱。