3000万欧元已汇出 萨博一周内恢复生产

搜狐汽车：庞大什么时候开始与世爵有接触的？ 现在进展到一个什么程度？

庞庆华：是在世爵和华泰终止合作之后。听说这个消息的时候，我是在香港，是通过国外的渠道了解到这个事情，我们当时觉得如果从销售的角度入手，是能真正解决萨博的瓶颈的问题。因为中国在审批合资厂的时候非常难，如果我们通过买车，这个就没有什么问题。

但是我从香港回来，他们已经回到美国。其间他们也见过其他的合作伙伴。就在和华泰解约的当天，他们又飞到了北京和我来谈。最后谈的价格，我们也非常满意。华泰和萨博谈的股价是4.88元一股，而我们谈的价格是4.19元一股。应该说捡了个大便宜。

在整个谈判的过程中，大家都抱着求大同，存小异的态度，进展非常迅速。我谈过这么多次判，应该说这次是最顺利的一次，穆勒先生也是非常高瞻远瞩，有什么分歧，一解释就过去了。他们需要的是钱，我们需要的是市场的资源，所以是各取所需。我也不想去要他们的控股权，而他们呢也希望在中国实现销售，所以这是最好的一个结果。

大家都知道，庞大是一个非常守信用的企业，我们周一签订的合同，周二就将3000万欧元的购车款已经打过去了。萨博答应我们的是在一星期之内恢复生产。我们也准备马上启程过去挑车。

搜狐汽车：庞大对于接下来的工作是否有一个时间表？包括什么时候报批？什么时候建厂？

庞庆华：时间节点很重要，因为萨博已经停产三个礼拜了，庞大的发展也很迅猛。所以需要有一个时间安排来控制双方的进度。从合同看，双方将在三个月内成立合资销售公司，要在一年内成立合资制造公司，两年内在中国实现生产，这是我们的一个计划。如果尽职调查没有问题，对方确实是一个负责任的企业的话，一定就会按这个计划执行。

搜狐汽车：一些企业在对外合作的过程一般都是先进行多次调查，之后再进行合作。而按照您说的，庞大与世爵的合作则是先付了预付款然后在去进行调查，这样是否会存在一定的风险？还是我们出于别的考虑？一旦调查结果不如我们预想中满意，庞大将会采取何种措施？

庞庆华：对于合作成功我满怀信心。签约之后，庞大先支付3000欧元预付款，而世爵需要按照承诺在7天内恢复生产。庞大赴世爵考察，选车、发车等。萨博恢复生产之后，庞大的尽职调查团队马上到位，大概用三周时间得出尽职报告，庞大董事会会根据报告决定之后的合作框架。如果尽职报告与对方承诺的内容相符，则庞大会向发改委申报。一旦获批，庞大将自己选择合作伙伴，甚至发改委帮助庞大介绍合作伙伴，然后按照计划，快速推进。也就是说，下一步投资是否进行是取决于尽职报告的。一旦考察结果与对方承诺的不符合，庞大可能会终止投资。

到目前为止，我得到的消息还是不错的。第一，庞大世爵合作当天，世爵的股票涨了20%。第二，俄罗斯富商已经声明要买股票成为股东。第三，瑞典政府承诺可以释放之前积压的2990欧元。这几项加起来，现在穆勒手里已经有了9000万欧元，萨博用于恢复生产绝对没有问题。