自主轿车生产资质的获批，加上3月份即将上市的首款自主品牌“北京牌”轿车BC301，北汽正在向国内汽车集团四强的目标进军。北汽集团有关负责人日前表示，北汽2012年已经确定了计划销售汽车180万辆，营业收入2300亿元，实现利润总额170亿元。

2011年，北汽集团共销售汽车154.2万辆，营业收入2010亿元，不仅成为新中国成立以来第一家年收入突破2000亿元的市属国企，其产值更占到北京市属工业企业的三分之二，充分展示了北汽作为首都经济支柱产业的带动作用。同期，北汽实现利润158亿元，收入和利润增幅居国内六大汽车集团之首，主要经济指标已跨入汽车行业第一梯队。

然而，在北汽的经济效益构成中，北京现代和北京奔驰两家合资公司的贡献率超过了80%，自主品牌的贫瘠一度让北汽略显尴尬。为此，北汽集团确立了2012年度经营方针，做到自主品牌尽快全面占领市场，合资合作模式尽快突破，为北汽集团跻身中国汽车行业第一梯队奠定坚实的基础。

按照计划，北汽将形成整车产能40万辆以上，实现C30D、C70G、B40V等产品上市销售，当年产销超过10万辆，实现销售收入超过47亿元。新能源汽车销售超过5000辆，实现销售收入超过8.2亿元。“十二五”期间，北汽乘用车将达到70万至90万辆的销售目标，其中一半以上将是中高端车型。

北汽集团有关负责人介绍，目前，北汽自主品牌的产品研发体系已经建成，基于萨博技术的C60、C50车型试制车正在有条不紊地研发中，在C70上市以后，北汽几乎每半年都会有一款新车上市。此外，北汽集团在C60平台上试制的首款SUV车型，有望在今年北京国际车展上与公众见面。