根据最新消息，在2011年12月30日11点18分，随着一汽-大众2011年销售的第100万辆国产车型——全新迈腾交付到一位广州用户的手里，一汽-大众整车终端销量第一次跨上了百万辆的台阶。

根据统计数据显示，一汽-大众大众品牌2011年将完成超过77万辆的产量，终端销售将超过75万辆，13%的增长率大大高于全国乘用车市场平均增速。其中，全新迈腾自7月28日上市以来，连续数月创造了月销过万的佳绩，并打破了细分市场多项记录；2011年，总销售量将达到4.5万辆。在2011年的A级车市场，一汽-大众仍然是毫无疑问的引领者。继捷达之后，全新宝来的月销量也超过2万辆，至此，一汽-大众已拥有两款A级车是2万俱乐部的成员。而作为A 级车市的标杆，速腾月销量稳定在万辆以上，在上市5年后用户总量突破50万大关，这将为全新速腾的成功上市奠定良好口碑基础。高尔夫和CC在市场上依然一车难求，虽然需要等待一段时间，但有效订单持续稳定在2万辆以上。

从整个销售比重可以看出，除捷达外的车型已占据一汽大众大众品牌销量的73%。高附加值产品的销售不仅为一汽大众赢得了利润，也大大提升了一汽大众科技领先的品牌形象。