宝骏品牌做成了！宝骏630没有辜负上汽通用五菱的“厚爱”——在2011年10月份销量突破5000辆，11月突破6000辆大关后，12月的销量继续攀升。

“2011年12月份，宝骏630已经实现销量8000辆，希望明年月销可以过万。”12月28日，今年赢得大丰收的上汽通用五菱喜气洋洋地举行了年终媒体会，其副总经理袁智军为销售部门下达了明年的任务。

宝骏630为上汽通用五菱合资自主品牌首款车型，2011年8月9日上市。初期共推出了三款1.5升手动挡车型，分别为1.5L MT标准型、1.5L MT舒适型、1.5L MT精英型，售价6.28万-7.38万元。自2011年8月上市以来，在短短四个多月内，宝骏630销量不断攀升。

北京隆晟骏达汽车销售服务有限公司市场部人士向记者介绍说，“宝骏630的销量可以说是比较火爆的，我们这里平均每个月有140至150辆左右的销量。仅去年12月最后一天，我们就售出了7辆。”

在2011年8月的宝骏630上市仪式上，上汽通用五菱总经理沈阳表示，宝骏2011年销量目标为2万辆。上汽通用五菱公关部梁晓东向记者证实，宝骏630销售已超出预定目标，圆满完成任务。另外，梁晓东还透露说，上海通用五菱公司2011年总体完成130万辆销量，比2010年同期增长5.4%，2012年公司计划销售135万辆。

宝骏630今年的新车计划也已曝光。据悉，宝骏630将在今年推出1.5Ｌ VVT手动、自动挡车型和1.8Ｌ手动、自动挡车型。其中1.8升发动机将用来满足有更高动力要求的消费者。

更好的表现意味着更高的预期。据悉，原来公司内部对宝骏630今年的计划销量是7万辆，现在已提升至10万辆以上了。

实际上，在宝骏630所在的A0级细分市场，长城腾翼C30、比亚迪G3两款自主品牌车型已经实现月销过万，宝骏所面临的竞争态势较为严峻。