日元持续升值给中国汽车制造业带来新机会。在本月初的东京车展上，日产和本田在东京车展宣布，计划减少日本国内的生产，扩大海外生产规模；《纽约时报》上周报道，本田汽车准备向加拿大出口中国广州工厂所产飞度车型。据悉，本田出口中国造车辆，属于其提升海外产能战略的一部分。本田加拿大副总裁Jerry Chenkin说：“日元走强趋势愈演愈烈。”日本国内生产的飞度出口到加拿大市场，利润基本被高达6.1%比例的关税抵消。而通过制造成本较低的中国市场提供车辆，能够在低利润领域保持一定的营利水平。

本田将中国造飞度出口至其他市场已有5年历史，2005年，本田汽车在中国广州设立专门生产出口产品的汽车公司———本田汽车(中国)有限公司。目前，该公司年产能已达5万辆，覆盖面达27个国家，主要在欧洲市场以Jazz名义销售。当前，本田计划下调本土产能中面向出口市场的比例，未来10年内从当前的30%-40%降至10%-20%。全球工厂的出口比例则可达到相同的10%-20%水准。