据印度尼西亚《雅加达邮报》（The Jakarta Post）消息，奇瑞汽车与印尼车企协商投产事宜，拟通过当地生产的手段重回印尼市场。

奇瑞或在印尼投产东方之子

当前奇瑞正与PT Gaya汽车公司谈判，后者隶属于印尼PT Astra International集团。PT Gaya汽车公司总裁Ary A. Mariano披露：“奇瑞已经与我方接触，不过尚未签订协议。”其指出，奇瑞希望在印尼本土组装汽车，以确保产品价格具有竞争优势。

目前奇瑞方面尚未透露兴建工厂的位置、产能和投产时间等信息，不过预期所投产的车型为东方之子Cross MPV。该车采用2.0升发动机，为7座布局。该车将与PT Toyota-Astra汽车公司所生产的Kijang Innova形成竞争，PT Toyota-Astra同样为PT Astra International集团旗下子公司。

奇瑞将选择PT Karya Semesta Investama作为在印尼投产的合作伙伴。PT Karya Semesta Investama公司将负责奇瑞在当地市场的营销及物流支持工作。如果谈判获得成功，奇瑞将组建新子公司，名为PT奇瑞印尼汽车（PT Chery Mobil Indonesia）公司。

PT Gaya汽车公司背景

作为PT Gaya汽车的母公司，PT Astra International集团是印尼主要商业集团之一，迄今拥有逾四十年历史。公司1990年在雅加达证券交易所上市，是印尼主要的汽车及摩托车制造及装配商，其他业务还覆盖到农业、金融及科技。

当前PT Gaya汽车公司与多家车企形成了合作关系，组装一系列品牌汽车，包括：中国吉利品牌乘用车、福田品牌商用车、德国宝马品牌豪华车、日本五十铃商用车。此外，该公司还制造本田摩托车。

吉利汽车2007年在印尼投产，合作伙伴为PT Gaya汽车公司和马来西亚PT IGC International公司。吉利印尼工厂位于雅加达附近，生产方式是散件组装，年产能3万辆，主要装配和生产吉利自由舰车型。

另外，Ary A. Mariano还表示印度塔塔汽车也有意与PT Gaya汽车合作，生产Nano微型车，不过“他们希望组装Nano，但目前为止并无后续进展，因此还停留在口头意向阶段。”