一款新车型的销量目标，关系着华泰汽车众多高管的事业前途。

在日前举行的广州车展上，华泰汽车的城市SUV车型宝利格上市。据华泰汽车集团常务副总裁兼华泰汽车事业部总经理侯海靖介绍，宝利格将竞品车型定位在上海通用相关车型，预计在3-6个月后，相对稳定的月销量目标将维持为2000辆左右。侯海靖宣称，“如果宝利格无法取得这一成绩，将与华泰汽车众高管一起请辞。”

今年被华泰汽车命名为“二次创业”年。其中，从生产和销售各个方面向合资企业标准看齐，成为华泰汽车的新考量标准。侯海靖认为，汽车与家电行业类似，只要在产品质量上达到与合资品牌的同等水平，再利用自主品牌的其他优势，自主品牌完全有可能发展好，而且是唯一的道路。

根据华泰汽车目前产能，30万台清洁柴油发动机、45万台自动变速器和35万辆整车生产能力。侯海靖表示，随着未来市场的增长，将会做好产能扩张准备，以及提升现有产能。

“今年自主品牌汽车市场下滑严重，对于企业而言，这可能是个非常好的事情。”侯海靖接受采访时抛出其观点。他解释称，在市场好的时候，企业的主要精力都在卖车，看不到自身存在的问题。而目前的市场状况开始让企业反省，自主品牌到底存在何种缺陷。

基于此，侯海靖认为，汽车与家电行业类似，只要在产品质量上达到与合资品牌的同等水平，再利用自主品牌的其他优势，自主品牌完全有可能发展好，而且，这是唯一一条道路。

据悉，华泰汽车制定了未来几年发展的三大战略：首先在车型上，华泰汽车计划A0级两厢、三厢轿车；在C级车上，华泰计划推出SUV和MPV车型；其次，在动力总成方面，华泰会坚持打造在柴油发动机方面的优势，同时将继续研发汽油发动机，打造从1.0L到2.4L的发动机，覆盖动力总成的自动变速器，包括四速、六速，还会打造九速的自动变速系统；第三，海外市场将是华泰未来发展的另一重点。借助华泰柴油发动机技术的优势，华泰计划进入俄罗斯、印度、巴西、墨西哥、印尼五大新兴市场。

“未来，海外销量占华泰总销量的30%到40%。”侯海靖告诉记者。