11月20日，中国一汽在广州正式发布全新自主品牌——Oley欧朗。欧朗的定位低于中国一汽奔腾品牌，主打中低端市场，目标客户为年轻时尚人群。随着欧朗的问世，中国一汽将全力开拓乘用车市场。

中国一汽董事长徐建一表示，“欧朗的问世，对中国一汽意义重大。这不仅是对‘中国一汽全新品牌战略’的夯实，也显示了我们品牌战略的与时俱进。 ”

欧朗名称源自西班牙语系的Olé，正是那个在足球场上最为人熟知的欢呼。Olé作为加油口号最早出现在斗牛场，后来随着足球运动的发展而风靡全球，最终又因世界杯被中国消费者所熟知。中国一汽使用与此词对应的英文发音Oley来命名新品牌，恰如其分地表达了新锐而充满活力动感的内在品牌气质。

欧朗将在一汽轿车最为先进的第二工厂投产，同时欧朗将通过奔腾网络渠道进行销售和售后服务。按照规划，欧朗的预计售价在8至10万元区间，并将于2012年3月份正式上市。未来，欧朗品牌还将推出A级、B级及SUV全系车型。

在中国一汽的整体战略中，到2015年，一汽整车销量将超过400万辆，其中自主比例超过50%，中国一汽将陆续向市场投放34款自主新车型。到2012年，在自主轿车方面，中国一汽将在L豪华车、H高档车、M中高级车、S小型车4大平台上推出全新及改款车型26辆。

目前，中国一汽旗下的红旗定位高端，一汽奔腾定位中端车市场，一汽威志、一汽夏利和一汽森雅等则定位于低端市场。欧朗的到来弥补了中国一汽于6万元至10万元市场区间的空白，更丰富了一汽乘用车品牌的产品体系，使一汽全系乘用车产品在各个细分市场都有车型。