10月，国内汽车产销环比较上月有所下降，销量降幅大于产量，大多数车型市场表现均低于上月；与去年同期相比，销量月度同比再次下降。分车型看，乘用车产销同比略增，商用车有所下降。1~10月，汽车产销双双超过1500万辆，增速与前9个月相比有所回落。

11月9日，中国汽车工业协会发布了10月以及1~10月的产销数据。中汽协助理秘书长朱一平表示，10月，我国汽车工业经济运行呈现如下特点：当月汽车产销环比回落；受政策影响，商用车降幅略有扩大；汽车出口同比继续保持较快增长；重点企业集团经济效益保持一定增长。

具体到商用车，10月，商用车环比和同比均呈现负增长，环比下降5.69%和6.90%，同比下降10.61%和9.93%。1~10月，商用车产销分别下降7.65%和5.25%，比前9个月降幅略有提高。从车型来看，货车类产销持续低迷，客车市场表现较好。10月，客车产销3.49万辆和3.29万辆，环比下降7.37%和14.27%，同比增长17.53%和23.33%；货车产销20.84万辆和20.30万辆，环比下降4.90%和6.68%，同比下降8.76%和10.83%；半挂牵引车产销2.34万辆和2.35万辆，环比下降5.24%和0.42%，同比下降23.38%和20.93%。

在国内市场低迷的情况下，出口市场成为拉动汽车产销增长的主要力量。据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据，10月，汽车企业出口环比有所回落，同比增长近四成。1~10月，汽车出口比上年同期增长24.93万辆，而同期国产汽车整体增长46.25万辆，出口增量占整体的比重达54%。