2012年是有寓意的一年，玛雅人曾预言：2012年将成为世界毁灭的最后一年。“2012真的来了。”一位不愿透露姓名的业内人士的这一形象比喻，证明了他对2012年商用车行业走势的担忧。

“很多人认为今年已是低谷，那太乐观，我认为明年才会真正面临低谷。”上述业内人士日前表示：可分两个层面谈此话题，一是国内市场环境；二是国际市场环境。

“去年有人号称2011年重卡销量达到100万辆，今年上半年则有人预估达到90万辆。可如今来看，能够达到80万辆就已不错。”上述业内人士表示，由于2008年金融危机影响，国家4万亿元资金投资基础工程建设，导致国家财政出现缺口。所以，今年国家通过各种房地产、金融调控政策，补足财政缺口。

“国际形势同样很不乐观，中东地区政治局势不稳，给商用车出口带来影响。从出口数据看，今年越南、缅甸等地区的轻卡市场都出现不同程度下滑。”上述业内人士表示，原材料上涨幅度过大，同样加重了商用车企业负担，例如钢材、天然胶和合成胶等。

“企业不可盲目扩张；要控制好库存量；提升内部管理。”上述业内人士建议，面对艰难的国内外市场环境，各商用车企业应该放缓脚步，理性思考下一步出路。

另据透露，某重卡企业今年前9个月产销近3万辆，但库存量却达到2万辆。这也从一方面表明明年商用车市场有着很大的不可预知性。“合理规划产能，控制库存，企业一定要牢记在心。”他表示。