中国的汽车微机电系统(MEMS)市场未来几年增长速度将快于世界其它任何地区。进一步实施汽车安全法规，以及加大降低汽车碳排放的力度，将促进中国汽车MEMS市场的增长。

预计2015年中国汽车MEMS销售额将增长到3.879亿美元，而2010年是1.943亿美元。2010-2015年复合年度增长率为14.8%，远高于9.0%的世界平均水平，如下图所示。乘用车产业恢复生机，带动汽车MEMS市场增长。预计乘用车产业将摆脱经济衰退的打击，2015年全球产量将从2010年的1680万辆增长到2460万辆。

总体来看，2010-2015年中国仍将是全球第三大汽车MEMS传感器用户，领先于日本以及列入“其它地区”的众多国家。北美将继续位居第一，欧洲排名第二。预计2015年总体汽车MEMS销售额将达到29亿美元，比2010年的19亿美元增长52.6%。

由于中国在汽车安全应用与降低碳排放控制方面正在跟进，中国在汽车MEMS市场中的地位日益上升。2010年全球平均每辆汽车包含9.2个传感器，中国汽车含有5个。但中国扩大部署安全气囊和轮胎压力监测系统(TPMS)，将推动中国汽车平均传感器数量到2015年增加到10个。在每辆汽车中，光TPMS系统就要使用4.2个汽车MEMS传感器。

在汽车中使用基本引擎传感器降低碳排放，也将推动汽车MEMS在中国的发展，尤其是中国采纳了欧洲的规则。

按出货量排名，目前最大的汽车MEMS应用是安全气囊，其次是用于引擎管理的硅MEMS进气歧管绝对压力传感器(MAP)，但TPMS到2015年将超过安全气囊。同时，用于防止汽车打滑的电子稳定控制系统目前在中国市场未得到充分采用，除非强制要求采用，否则将维持目前的状态。

在TPMS方面，MEMS压力传感器供应商可以期待好消息。中国的国家TPMS标准本来应在7月开始实施，但现在将推迟到2012年中。中国正在采纳TPMS，领先于日本。中国关注TPMS可以带来的实际好处：汽车中的这项功能不仅可以挽救生命，而且可以影响环境，因为适当的胎压意味着更长的行驶距离，从而降低碳排放。中国在推动汽车采用TPMS方面的重要作用，将加快总体TPMS市场的发展，到2015年装备率将达到73%

明年，中国将有更多的高档汽车装备TPMS，领先于其它要求采用的特点，如适应性前灯、刹车辅助和适应性巡航控制。

在中国汽车MEMS领域中最重要的角色将是德国制造商博世，2010年其在中国的MAP出货量大增。博世还与美国飞思卡尔半导体加强合作，提供气囊参考平台，以帮助亚洲地区的新兴市场。

在2010年以前，ADI与英飞凌曾签署一项重要协议，提供气囊硬件设计平台所需的传感器和其它半导体。最近飞思卡尔和博世也高调宣布联合推出气囊硬件设计平台。这些设计平台旨在缩短中国一线厂商的产品上市时间。