个人登陆    |     企业登陆
服务热线:400-6363-777
所在位置: 首页 > 资讯 > 为未来扩张做准备 斯堪尼亚要当老师

为未来扩张做准备 斯堪尼亚要当老师

发表日期:2011-10-25

为未来扩张做准备 斯堪尼亚要当老师

作为全球领先的商用汽车制造商,斯堪尼亚在中国市场给人的感觉是步伐较慢,只是这不意味着不重视。实际上,斯堪尼亚对中国市场很重视,并且有着长远的打算。为此,斯堪尼亚甚至自己动手培养技师。

10月12日,斯堪尼亚携手广州工程技术职业学院,举办了“斯堪尼亚合作学校”的揭幕仪式。广州市人大常委会副主任陈伟光、瑞典驻中国大使馆华南地区参赞倪睿星(Lennart Nilsson)、广州工程技术职业学院院长樊至光以及斯堪尼亚销售(中国)有限公司总经理苏博伦等嘉宾莅临活动并致辞,共同庆祝“斯堪尼亚合作学校”正式开学。

“斯卡尼亚合作学校”着眼于培养专业的商用车技师,由斯堪尼亚与广州工程技术职业学院共同合作创办,位于广州工程技术职业学院从化校区,这也是中国第一个专门培训商用车专业技师的学校,开创了国内商用车技师培养方面的先河。

3年培养专业技师

“斯堪尼亚合作学校”的教学内容与培养模式均为广州工程技术职业学院汽车专业学生而设立。第一学期结束后,20~40名汽车系的学生将有机会继续获得 “斯堪尼亚合作学校”的培训,他们不仅能够得到斯堪尼亚瑞典技术部提供的、与国际领先技术同步的理论培训和实际操作课程的训练,还能获得到斯堪尼亚在中国的维修工厂进行实习的机会。斯堪尼亚希望利用其先进的商用车技术理论及大量的实际操作课程的安排,让学生了解和掌握商用车的理论知识及维修技术。

樊至光表示,通过比较严格的挑选,将从学校汽车维修专业的上百名学生中,选出20~40名佼佼者,这些学生除了学习常规课程外,还将学习斯堪尼亚的相关课程,用3年时间来对学生进行培养。

据介绍,“斯堪尼亚合作学校”的教室将完全按照斯堪尼亚标准维修厂的布局设置,同时斯堪尼亚也专门引进瑞典原厂原装的牵引车、高配巴士底盘、变速器、发动机、专用工具、特殊设备等材料主件作为日常教学设施。除了为“斯堪尼亚合作学校”提供硬件教学设备,斯堪尼亚更是全面负责学校课程的设置以及师资的培训。在“斯堪尼亚合作学校”中承担教学任务的老师前往瑞典总部学习,将来会定期到斯堪尼亚上海培训中心参加相关培训,斯堪尼亚也会专门邀请有多年教学经验的、来自瑞典的技术培训高级顾问到中国,给学生们讲解先进的商用车技术。

为未来扩张做准备

对于学校而言,与一流的跨国商用车企业合作,既能开设商用车方面的专业培训,还能解决学生的就业问题,可谓一举两得。在采访中,广州工程技术职业学院的领导多次表达了这种心情。对于斯堪尼亚来说,现在开始着手培养符合自身需求的技师,更是一种未雨绸缪、目光长远的打算,3年后,斯堪尼亚有望获得一批拥有专业技能的员工,确保其在未来的人才竞争中占据制高点。“斯堪尼亚合作学校”成立的目的,是培养有熟练技能的技师,确保市场增长时,技师的数量能得到及时补充。”苏博伦说。

此前,记者在走访市场时,经常听到经销商反映技师、维修工人难找、难留。干这一行不仅苦、累、脏,报酬也不算高。而且,相对于轿车,商用车的维修工人和技师的劳动强度要大得多,经常加班加点,工作环境较差,还得经常外出维修车辆。种种原因使得年轻人不愿意干这一行,也难以留住人,为此技师、维修工人缺乏的现象很普遍。

“斯堪尼亚合作学校”解决了斯堪尼亚在未来市场扩张中需要找到高水平技师的问题。中国商用车市场高端化的趋势越来越明显,对技师的要求也不断提高,因为产品更精密、更复杂,维修难度必然提升,技师需要掌握的技能也更多。但从目前来看,国内这方面的人才是难以满足需求的。

中国市场值得投入

据介绍,这不是斯堪尼亚首次开展这个项目,在不同的国家,斯堪尼亚与许多学校都有类似的合作项目。苏博伦认为,企业和学校建立更紧密的关系,有助于企业的发展,因为在服务业里,人是非常重要的。

这就涉及到如何找到合适的人,并且留住人的问题。如果说“斯堪尼亚合作学校”的成立解决了找人的问题,那么如何留住这些人呢?

苏博伦表示:“商用车技师的工作环境比较差,工作也比较累,但吸引不住人的关键还是管理问题,如果能给技师提供较好的环境,并以合适的模式进行管理,我想这种情况能得到改善。”他说,斯堪尼亚一直坚持不仅要给客户提供高质量的产品,也要提供高质量的服务。这种服务就来自于技师不仅要具有技术,还应具有软实力,秉承客户至上的服务精神。而这在欧洲已经成为现实,在国内也是大势所趋。

苏博伦告诉记者,随着中国运输物流行业发展日益成熟,商用车行业亟需大量训练有素的专业技师。目前,国内相关领域的院校对学生的培养更多关注于乘用车理论及技术培训,在商用车方面缺乏系统和专业的培训体系。斯堪尼亚希望通过与国内专业院校的合作,为中国商用车行业培养更多的专业技师,共同推动中国商用车行业维修技术培训的发展。

在采访中,苏博伦表示学生毕业后不一定都要到斯堪尼亚工作,但他强调,斯堪尼亚有足够的岗位接纳这些学生。3年后,斯堪尼亚在中国已经有了一定的发展,接纳这些学生不成问题。“中国市场值得我们作出这么大的投入,我相信也将会有很好的回报。”他说。

分享到:

上一篇: 中国商用车行业研发慢不得
下一篇: 潜力大 新疆客车市场前景明朗