国庆节假期原准备租一辆车带全家老小一同出游，哪知道结果打了十几个电话，发现适合自己需求的经济车型早已在国庆前十天全部预订出去。尽管节假期间是租赁市场的高峰期，但租赁市场如此爆棚的景象令记者感到意外。

　　据悉，此前发布的数据也显示，中国汽车租赁产业正以年均20%至30%的速度增长，预计到2015年，全国租赁车辆需求将达30万至40万辆，营业收入将达180亿元。随着汽车的价格下探以及消费需求的增长，目前购车早已是稀疏平常的事儿，记者周围的朋友、同事中大多数也都是有车一族。按道理，汽车保有量增多会降低消费市场对租车的需求，结果相反，汽车租赁业务不但没有下滑，反而随着汽车保有量的增多而将市场蛋糕越做越大，短短几年就实现了快速递增式增长。

　　在七八年前，记者在一家知名的租赁公司办理汽车租赁业务时，个人租车的消费者非常少，所占租赁比例不足三成，而公商务需求的客户占据主流。而现在许多租赁公司则反映私人租车业务占据了主力，同时租赁需求也越来越丰富。此外，几年前租车是一件很麻烦的事，不仅要提供户口本，还要签署一系列的合同，如今只需提供一张信用卡，花费二十分钟办理手续就可以全部搞定。除了这种租“车”形式外，还有更灵活的方式，许多代驾租赁甚至不需要履行任何手续，只需要与当事人口头达成协议，而他们的服务范围非常广，可以醉酒代驾、定点接送、自助出游等，类似于出租车性质，但多了许多人性化的服务。尽管这种车在广州本地有个不好听的名字——“野鸡车”，但由于灵活、简单、方便，越来越受到大家的青睐，甚至在许多酒店、大型小区、娱乐会所成为这些个体租赁的主要业务场所。

　　其实，记者最初也对这种租赁形式不太认可，但当经过多次尝试、充分享受到各种便利后，反而对这种形式更为接受和依赖。在记者手机里不仅保存了本地的师傅的手机，甚至还存入了老家的师傅的电话，为自己出行带来了很多方便。而养成这种习惯的人相信并不少，记者小区所在的番禺，“野鸡车”不仅遍布四处，而且还大有“功高盖主”的势头。由于这些租赁形式的服务水平好，乘坐环境舒适，导致越来越多的消费者愿意选择这种形式。而不少出租车公司也因此不得不寻求变通，通过“电召”服务与“野鸡车”争夺市场。