近日，记者从二手车市场了解到：自车市进入淡季以来，二手车销售情况一直不容乐观。其中自主品牌的二手车出手更是难上加难。

二手车经销商张老板告诉记者，“去年我进了一辆自主品牌的二手车，还挺新的，要价也不高，只要4 万多块钱。但是在卖场里放了11个月，才卖出去。”

张老板说，他们二手车行业最怕这种流通慢的车，“二手车时间放得越长，折旧越厉害，平时还要交停车费，时间越长就亏得越多。”最后，张老板以4万块钱的价格卖了这辆自主品牌的二手车，“亏了7000多块钱，现在我都不愿意再进自主品牌的车了。”

为什么自主品牌的二手车遭到“嫌弃”?“主要还是受到了国家宏观调控的影响。”资深二手车评估师王健分析说，“去年国家对自主品牌的扶持力度比较大，车辆销售情况很好。今年很多扶持政策取消了，不少自主品牌的新车采取降价促销的方式来卖车。新车降价必然会影响到二手车市场，很多持币观望的消费者选择了新车而不是二手车。”