J.D . Power亚太上周正式发布2011年中国汽车行业售后服务满意度研究报告（C SI）。该研究报告显示，由于“服务后交车”和“服务质量”方面的进步，国内汽车行业总体售后服务满意度创造了历年来的最高记录。但由于本土品牌售后服务水平提升幅度不及国际品牌，本土品牌与国际品牌售后服务水平的差距也进一步拉大。

2011年J.D . Pow er亚太CSI研究显示，2011年汽车业总体售后服务满意度指数得分为833分，与2010年相比提升了14分，这一提升主要来源于“服务后交车”和“服务质量”方面的进步。在2011年J.D . Pow er亚太C SI研究报告中，“服务后交车”和“服务质量”与去年相比分别上升了16分和14分。在2011年J.D . Pow er亚太C SI研究报告厂家排行榜上，广汽本田名列榜首，售后服务满意度指数得分为896分，东风本田以891分名列第二位，上海通用别克以887分、东风雪铁龙以883分、上海通用雪佛兰以879分别名列第三、第四和第五位。

2011年J.D . Pow er亚太C SI研究还报告，2011年国际汽车品牌的售后服务满意度与2010年相比提升了22分，而本土品牌2011年售后服务满意度与2010年相比仅提升了13分，这将本土品牌和国际品牌的差距由2010年的56分扩大到了65分，本土品牌和国际品牌在售后服务水平上最大的差距，出现在“服务质量”方面。

研究还发现，与二线和三线城市的车主相比，一线城市的车主对经销商的售后服务更加满意。一线城市的经销商服务顾问的沟通水平明显高于二线和三线城市。在一线和二线城市中，超过60%的受访者声称他们将在保修期内再次光顾经销商，进行维修或保养。