据路透社报道，比亚迪欧洲特别顾问Alfredo Altavilla表示，比亚迪正接近就收购一家欧洲现有汽车工厂作出决定，以加快其在欧洲市场的本土化步伐。

Alfredo Altavilla还表示，鉴于欧盟正推动“欧洲制造”（Made in Europe）相关规则，以促进本地制造能力建设，比亚迪需要“尽快”作出决定。

他透露，西班牙和法国是比亚迪棕地投资（brownfield investment）的候选国家。所谓棕地投资，即收购传统汽车制造商的现有工厂，而非新建工厂。相关决定预计将很快公布。

“本周，我们有两个团队正在不同地区进行考察，所以我们已经非常接近作出决定了。”Alfredo Altavilla说道。

图片来源：比亚迪

数据显示，比亚迪去年欧洲销量同比大增270%，接近18.8万辆；今年前五个月销量同比更是翻倍增长，突破10万辆。

如果收购现有工厂，比亚迪将在匈牙利工厂之外拥有第二座欧洲整车生产基地。其匈牙利工厂预计将于今年第四季度正式投产，这也进一步凸显了中国车企持续加码欧洲市场的战略布局。

“试图阻挡中国车企进入欧洲是毫无意义的。”Alfredo Altavilla表示。他还认为，大众汽车近期加大削减成本力度的计划，是“欧洲汽车行业第一次真正意义上的警钟”。据路透社上周报道，受关税、成本上升以及来自中国竞争对手竞争加剧等因素影响，大众汽车正考虑启动公司历史上规模最大的重组计划，其中包括裁员10万人以及关闭德国4家工厂。

Alfredo Altavilla还批评了一种观点，即认为中国车企进入欧洲后，会愿意在合资企业中仅持少数股权，同时向合作伙伴提供最新技术。

“这不是共存，而是一场残酷的暴力。”Alfredo Altavilla说道。