据路透社报道，5月18日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，继已在美国得克萨斯州落地运营后，他预计无需人类安全员值守的全自动驾驶汽车，将于今年下半年在美国各地广泛投入使用。

图片来源：特斯拉

马斯克通过视频连线出席特拉维夫智能出行峰会时称，目前得克萨斯州已有无安全员值守的自动驾驶车辆上路行驶，这类车型今年将逐步推广至全美各地。

近期特斯拉整车销量增速放缓，其已在美国奥斯汀、达拉斯与休斯顿投放自动驾驶出租车服务。但路透社记者实地体验后发现，该服务普遍存在候车时间过长、时常无车可用等问题，部分行程的下车点还距离用户目的地较远。

去年11月，特斯拉已获得亚利桑那州网约车运营资质。

十余年来，马斯克多次对自动驾驶行业作出激进预判，多数均未能如期落地，但他依旧乐观认为，无人驾驶汽车十年内将随处可见。

马斯克表示：“五年之后，乃至十年之后，全球约九成的车辆行驶里程都将由自动驾驶汽车的人工智能系统完成。十年后，人类亲自驾车出行反倒会成为十分小众的行为。”

美国国家公路交通安全管理局本月通报，特斯拉正在美国召回218,868辆汽车，原因是车辆后视摄像头画面延迟，会提升交通事故发生风险。

谷歌母公司旗下的自动驾驶企业Waymo上周也在美国召回约3,800辆自动驾驶出租车，该车型存在驶入高限速积水路段的安全隐患，引发行业安全担忧。

马斯克在峰会上还透露，旗下航天企业太空探索技术公司（SpaceX）即将研发完成可重复使用火箭发射系统，该项技术突破将大幅削减太空航行成本。

“我们有望在今年攻克这项技术。该技术落地将成为人类历史的重要转折点，助力人类迈向星际文明。”

马斯克还提到，旗下脑机接口公司神经链接将于今年下半年，首次植入盲视辅助设备，帮助先天失明或视力障碍人群重获视觉。

“该设备初期仅能恢复有限视力，后续有望实现高精度视觉，甚至超越常人视力水平。”他同时表示，企业还在研发助力瘫痪人群重新行走的相关技术。

马斯克认为，大约十年后，人形机器人将全面普及；凭借机器人高效生产力，全球经济将迎来增长，全民高收入时代或将到来。