据外媒报道，为缓解财务困境，日产汽车计划裁减欧洲约10%的员工，并整合英国桑德兰（Sunderland）工厂的两条生产线，这也是其整体扭亏为盈计划的一部分。

日产汽车公司已于近日就裁员计划与员工展开沟通，拟在欧洲裁减900名办公室职员，涉及法国、西班牙、英国等地区。目前日产在欧洲地区的员工总数约为9,300人。

图片来源：日产

同时，日产将把桑德兰工厂现有两条生产线合并为一条。据英国《金融时报》报道，日产已与中国奇瑞汽车及其他潜在合作伙伴洽谈，计划让合作方利用桑德兰工厂的闲置产能进行整车生产。

对于上述报道，日产汽车5月5日拒绝对相关洽谈事宜置评，但表示正在寻求“第三方合作机会，以提升工厂产能利用率”。目前日产桑德兰工厂的产能利用率仅维持在50%左右。

不过，日产在向《金融时报》发布的声明中表示，此次调整举措“对保障日产在欧洲的长远发展、稳定长期就业岗位、维持在欧洲市场的盈利竞争力至关重要”。

此前日产推出大规模全球重组计划，涉及部分工厂关停及全球2万人裁员，也让其英国桑德兰工厂的未来一度蒙上阴影。日产是英国最大汽车行业雇主之一，桑德兰工厂现有约6,000名员工，负责生产全新聆风（Leaf）纯电车型。日产同样将在桑德兰投产的全新纯电版Juke车型，预计将于2027年上市。

日产并未披露英国本土具体裁减多少办公岗位，但明确桑德兰工厂的生产岗位不会裁员。与此同时，该公司位于西班牙巴塞罗那的零部件仓库将缩减规模，同时对北欧市场的经销配送业务进行架构重组。

近年来，中国汽车品牌大举进军英国及欧洲其他市场，给日产带来了巨大竞争压力。英国汽车制造商和贸易商协会的数据显示，今年前四个月，日产在英国新车销量同比2025年下滑13%，市场份额从4.7%跌至3.7%。欧洲汽车工业协会的数据则显示，今年一季度，日产在欧盟市场销量同比下滑8.3%。

相比之下，旗下拥有欧萌达、JAECOO等品牌的奇瑞汽车，目前在英国的市场份额达6%，比亚迪在英国的市场份额也攀升至3.5%。