买一辆新车动辄10万元起步，可如果每天你只花88元就能租一辆精致小车代步，两者之间谁更经济？对于那些每天遭遇打车难的白领来说，88元的租赁费加上一二十元的油费，貌似租车比打车来得更经济实惠，也不用再为高峰期打不到车而烦恼了。

日前，东风日产杭州东风南方4S店，就别出心裁地推出了“以租代售”的营销模式，旗下一款售价7万元左右的两厢MARCH车，每天的租金仅88元。

而这种“以租代售”的新模式，对于杭州的4S店来说，还真的像“吃螃蟹”一样。许多到店咨询的消费者最感兴趣的就是，全新的以租代售模式，对于目前囊中羞涩、又迫切需要一辆代步车的他们来说，到底能不能一举两得——花最少的钱，保证短期用车？

据了解，东风日产杭州东风南方4S店是刚刚启动的“以租代售”，包括两厢车MARCH在内，日产在售的全系车型可都“以租代售”。

其中，MARCH车比较特别，租金88元/天，两个月起租，且基本不对外销售。该4S店解释，因为店里有几辆MARCH车已经上过牌，属二手车范畴，所以只租不卖。如果消费者想用“以租代售”的方式“迎娶”其他车型，则肯定都是新车交付。消费者只需支付少量押金，然后每月支付一定的月租就可以将新车开回家，如果租约是一年，一年以后则可以按重新核定的车辆价值支付余款正式购买。

东风南方4S店相关人士表示，他们这种租车法与传统租车业的区别在于，他们的租车法是将车主和车辆一一对应，消费者签了租约，相应的车就会一直属于一个人，而不会租给他人，直到续约期满消费者决定买下或者不买。从某种意义上说，从租车那一天开始，消费者就等于买了辆新车回家，但却不用一次性掏出买车的大笔资金。

在车市公认淡季的7月推出这样一项活动，许多业内人士都觉得东风南方此举是因为车子卖不动、销售上不去所想出来的奇招。对于这样的猜测，该家4S店的相关人士明确否认，她解释说这是国外比较流行的全新汽车营销模式，在北京等大城市都有一定的发展基础，当然在杭州由4S店推出，还是首次。

●名词解释：以租代售

“以租代售”的营销模式在国内车市，真正有发展是在北京。今年的北京车市可谓几番风雨，先是摇号限购，接着是各种治堵新政和油价上涨。在这一系列变革中，北京汽车流通的模式也在悄悄发生改变。摇不到号又想买车的怎么办？嫌养车费用太高又想开车的怎么办？一系列市场需求，催生了“以租代售”。

北京推行以租代售的4S店通常为消费者提供两种服务方式：一种是消费者可以先以租车的方式把车开回去，待摇到号码可以上牌了，就可将租赁合同转变为购买合同，将租的车辆买下来；另一种可以选择向租赁公司融资的方式购买新车，每月只需要缴纳千元左右的租金，待购车中签后再办理车辆过户，才真正把车子的产权过户到车主名下。