2011年7月26日东风汽车有限公司（以下称东风有限）在北京发布2011—2015年“新中期事业计划”。

日产汽车总裁、首席执行官卡洛斯·戈恩在发布会上发言指出，东风汽车有限公司2010年销量达到130万辆取得这样的成绩要感谢日产和东风汽车公司所建立的合作关系。东风汽车在中国已经建立了非常知名的商用车品牌，并且在全国也建立了一个广泛的销售网络。这是一个明显的市场竞争优势，并对东风汽车有限公司建立一个充分的产品线，以及跟中国当地地方政府建立良好的关系奠定了基础。戈恩强调：“我们已经认识到中国市场对于日产公司的重要性，可以说中国是日产在全球最大的市场，我们现在在中国市场份额是6.2%，我们也愿意投入更多资源跟东风汽车公司合作伙伴在中国做出更大的投入，中国也是雷诺日产联盟在全球产量最大工厂的所在地，去年我们在花都的工厂生产了51.7万辆，到2011年我们预测会生产55万辆。”

同时，戈恩在发言中谈到，今天公布的新的投资一揽子计划将包括新产品，还有技术上的创新。要在扩大自身生产能力的同时建立一个更大的经销商网络。他谈到：“这个新的中期计划是跟日产的中期计划密切相关的，我们日产的中期计划是上个月在日本发布的。中国对于我们全球发展是非常重要的，我们相信通过我们跟东风汽车公司的合作，我们能够实现更高的市场份额，我们的目标是达到10%。”

关于未来计划，戈恩谈到：“我们已经在北京成立了一个设计工作室，这也是日产在全球，包括圣地亚哥、伦敦、东京设计工作室的新的成员，现在这个技术中心雇佣400名工程人员，到2015年工程人员数量会增长到800名。同时我们有一个高度本土化的供应基地，现在在本土采购达到90%，我们的目标是到2015年接近100%的国内采购。此外我们在中国经销商网络也会从当前1400家到2015年增长到2400家，其中有1000家经销商都是负责销售东风日产的品牌。”

他在发言中报告了雷诺日产联盟在中国建设品牌的一些重要行动：“我们看到在中国所需要的车是顾客买得起的，是实用的，空间比较大，零排放的汽车。我们已经准备好根据中国政府指出的方向进一步的推广零排放汽车。作为东风汽车新中期商业计划，我们将在中国推出当地生产的电动车，就是“启辰”这个品牌，我们也会有一个专门的电动车支持网络，这个计划是在未来五年实现。”